我的綠體驗／搭膠筏 勇闖小亞馬遜河
【聯合晚報／文／林于凱（本文作者為上下游新聞市集特約記者）】
餐桌上的蚵仔煎、白灼草蝦很可口，但知道他們是怎麼養、如何抓嗎？搭一趟膠筏遊台江，資深的漁民兼解說員帶你實際體驗。
搭膠筏遊四草綠色隧道，沿途觀賞紅樹林、濕地生態觀察，體驗台江國家公園的「小亞馬遜河」行程。（盧添登／攝影）
四草綠色隧道 看紅樹林、招潮蟹
四草綠色隧道。（盧添登／攝影）
台南市台江國家公園境內的四草地區，在幾年前開始推出搭膠筏遊紅樹林的活動，其中最知名的景點，就是紅樹林的綠色隧道，身處其中，體驗「小亞馬遜河」的感受，是遊客到台江的重點行程之一。
從四草大橋下大員港出發的搭膠筏遊台江行程，除了紅樹林觀賞、濕地生態觀察及特定季節賞候鳥外，最有趣的莫過於漁業體驗的部分。牡蠣如何來？螃蟹怎麼抓？還有古早漁具「吊罾」的操作體驗，漁民出身的解說員（大部分現仍從事漁業）帶領大家感受台江的漁業風情。
漁民變解說員 告訴你牡蠣如何來
漁民出身的解說員帶大家體驗浮棚式蚵架。每年農曆7～8月間是最適合進行殼串附著蚵苗的季節。（林于凱／攝影）
實際走訪一趟後，除了看到很大的草蝦、認識很多牡蠣養殖的相關知識外，我更好奇的是，身為一位專業漁民，如何能夠搖身一變，成為口若懸河的解說員？詳細了解後，才知道解說工作除了是面對沿海漁業衰退的一種轉型外，背後更有著對這片環境的關懷。
做了30年漁民，現為資深解說員的李崑生說，「生動解說的不二法門，就是親自去觀察，從生活中去分享。我們小時候，就是玩這些泥灘上的螃蟹長大的，看久了也都認識了。現在的小孩已經很可憐，總不能讓他們以後放假了，只有建築廢棄物、破磚角可以玩吧！」
目前四草地區從事膠筏體驗的團體有兩個，一個是大眾廟，另一是紅樹林保護協會。環境變化所造成的衝擊，漁民感受最深刻，部分社區人士體認到環境維護的迫切性，於是成立了紅樹林保護協會，希望能夠藉由紅樹林的保護，維護鹽水溪、四草內海及嘉南大圳的沿岸生態。
養殖漁業危機 轉型生態旅遊
漁民出身的解說員帶大家體驗浮棚式蚵架。每年農曆7～8月間是最適合進行殼串附著蚵苗的季節。（林于凱／攝影）
養殖草蝦及虱目魚十幾年前曾為四草帶來龐大的經濟收益，但養殖密度過高，只好使用藥物來控制，長期造成漁塭的底土汙染，養殖魚蝦容易得病。除此之外，由於四草地區靠海，養殖用水鹽度比較高，造成魚隻生長慢，成本提高。
在養殖不易的情況下，目前四草地區僅剩4～5戶從事養殖，其餘多半兼營其他事業，大部分的魚塭已閒置不再利用。長年關心四草發展的台南大學退休教授吳新華說：「這是困境，但也是恢復地力的方法。魚塭閒置的過程當中，它就會長出雜草、水草，讓植物與土壤產生交換，產生自然環境生態的改變。這個改變會引來很多的野鳥、野生動物，利用這些野生動物來發展生態旅遊觀光，是很好的轉型契機。」
紅樹林保護協會還自行搭建賞鳥亭，春冬季時，可由此眺望四草野生動物保護區中過境的水鳥，如黑腹濱鷸、東方環頸鴴等，運氣好時還可能看見黑面琵鷺。
生態旅遊的發展，也帶動漁村文化的再現。但是目前膠筏生態旅遊的解說員，卻出現傳承的問題，早期的解說員都是由漁民轉任，後來台南市政府訓練一批文史解說員投入膠筏生態解說工作。但目前解說員都是中年以上，年輕人多數還是在工業區工作。因為年輕人沒有見證整個環境演變的細節，對土地的感受不是那麼強烈。
紫地蟹。（林于凱／攝影）
在訪談結尾，旁邊突然出現一隻紫紅色大螯的紫地蟹，人稱螃蟹王子的李崑生一個箭步單手抓住螃蟹，開始娓娓道來四草螃蟹的種類、棲息環境、如何從大螯形狀判斷螃蟹的攻擊性等。話鋒一轉，他說，有些從教室裡訓練出來的解說員，雖然知識非常豐富，但有時會講出一些牛頭不對馬嘴的訊息，令當地人啼笑皆非。
這是他熟悉的環境，也是待了一輩子的地方。他要用30年經歷的漁人故事，告訴大家如何讓下一代有蚵仔吃、有螃蟹抓。
【導覽資訊】
台江國家公園管理處
地址：台南市安平區城平路2號
電話：06-3910000
管理處辦公時間：上午8:30-下午5:30
【交通指南】
國一南下：永康交流道下，中正北路→中正南路→西門路四段→右轉民生路→安平路→右轉安北路→左轉大平路→右轉城平路→台江國家公園管理處（安平觀光魚市對面）
國一北上：仁德交流道下，東門路三段（二段、一段）→府前路→右轉中華西路→左轉大平路→右轉城平路→台江國家公園管理處（安平觀光魚市對面）