歷經多次的透露與預告後，小改款MITSUBISHI Outlander終於在2015年美國紐約車展上發表。MITSUBISHI Motors North America, Inc.（MMNA、北美MITSUBISHI）表示，小改Outlander所呈現的是MITSUBISHI最新世代設計語彙，且不僅有外觀的改變還有各部件修正與細部改善等，大幅增進質感與提升駕馭感受之餘，更給予消費者前所未見的變革。
一眼望去小改Outlander嶄新的車頭樣貌，源自於MITSUBISHI新「Dynamic Shield」設計理念，以現行Montero（其他市場稱Pajero）前保桿造型為靈感，延伸兩側造型達到更顯目的流線樣貌與獨特面容。這也讓小改Outlander大幅更動前葉子版、大燈造型、後保桿、尾燈等處，猶如大改款般讓人耳目一新。
除了眼見的外觀變化外，小改Outlander也針對車內寧靜工程下手，加厚後門玻璃與加強底盤/懸吊部位的隔音，不僅能降低車內噪音傳遞，也減少車內震動與增加乘坐平順性。MMNA也提到小改Outlander重新設計懸吊系統，與導入（EPS）電動輔助轉向系統，使其有更好的操控回饋。另外，新世代Continuously-Variable Transmission（CVT無段變速系統）也提升了加速性能，並針對動力銜接與扭力傳遞改善，大幅增加駕馭感受。
內裝方面雖然小改Outlander的中控台佈局維持過往設計，不過細節上卻有所提升，包括新設計的方向盤、軟質控台、改進的座椅表面與車內頂棚，並導入新MITSUBISHI Multi Communication System（MMCS、多功能通訊系統）等。而重新設計的後排座椅摺疊功能，能讓使用者在操作上更為簡易方便。
至於美國市場販售的小改Outlander，在基本車型上就配有自動啟閉鹵素大燈、LED日行燈、18吋鋁合金輪圈、LED尾燈、車側新輪拱造型、車身同色前/後把手與前/後保桿、車頂行李箱架、加熱後視鏡等。內裝方面則有ECO模式、FUSE Hands-Free Link System影音系統、（EPS）電動輔助轉向系統、真皮方向盤與排檔頭、Remote keyless、多功能調控方向盤、定速巡航、內裝黑色飾版等。
在防護配備上小改Outlander全車標配7具防護氣囊（包含駕駛座膝部）、（HSA）斜坡起步輔助系統、（ABS）防鎖定煞車系統，（EBD）電子煞車力道分配系統、（ASC）主動穩定控制系統、（TCL）牽引力控制系統、（TPMS）胎壓偵測系統、MITSUBISHI Motors Reinforced Impact Safety Evolution（RISE）safety高剛性防護車體等。
至於安全科技方面，小改Outlander依據車型不同可選配（FCM）主動式智慧煞車輔助系統、（LDW）車道偏離警示系統、（ACC）主動車距控制巡航系統等。而無論2014年還是2015年，Outlander已經被美國IIHS評為Top Safety Pick+車款，安全防護性無庸置疑。最後，由於Outlander才在2014年底於台灣市場開售，因此美國小改版本初估至少也要3年後也就是2018年才有機會現身，台灣消費者可能需要再多等待一些。
