台灣技職人才教育出問題！基隆高級海事職業學校輪機科，一年畢業生四十人，八成升大學，進入職場工作的人也是轉餐飲業或擺地攤，沒有人真正跑船。專任老師陳宇琦昨天在教育部人才培育首場公聽會上表示，近十年都沒有高職畢業生上船工作，疾呼教育部要正視技職的學用落差。
教育部人才培育白皮書計畫辦公室昨天舉行公聽會，陳宇琦在會上指出，全國有五所高職有輪機科，一年畢業生為二百八十人，加上兩校航海科，每年培養出三百六十名航海和輪機專業學生，以每名學生至少要花政府十五萬元教育成本估算，一年預估要五千四百萬元，卻無人真正投入航海業，形成教育投資浪費。
陳宇琦表示，高職輪機或航海科畢業，如果是當二等管輪起薪也有六到八萬元，但學生如果想上船工作，卡在兵役問題，船務公司多不願聘用，加上年輕人多不耐吃苦，寧願繼續升學，未能升學的也是轉換跑道到餐飲業、服務業。以他自己帶的班級為例，四十人中有卅人升學，其他人則是回家族公司幫忙、擺地攤、在餐廳端盤子。
陳宇琦表示，教育部應協助學校和船務公司合作，讓就業管道更暢通，也希望協助解決兵役問題，讓更多學生願意投入航海職場。
教育部次長陳德華表示，在募兵制實施後就沒有兵役問題，但受限於國際要求，商船或貨船的工作人員須具大專學歷，高職畢業已不足夠。