HONDA向來勇於挑戰創新思維，創造出屬於無限的駕馭樂趣。本次於台北車展登場的HONDA CR-Z不僅是全球第一部採用Hybrid的Coupe車型，在動感的跑車車型中置入油電混合的動力心臟，也將綠能與性能做了完美的結合。顛覆了車壇的舊有思維，更讓汽車工藝邁向了新的里程碑。
「CR-Z」原意是Compact Renaissance Zero縮寫，以源自駕馭樂趣開發概念為起點，量身打造的新世代Coupe車型，一問世即在全球車壇掀起話題，甫一上市便奪下當年度日本年度風雲車(Car Of The Year Japan)、日本自動車殿堂(Car design of the year)以及2010年度最佳設計(Good Design)等大獎的肯定。在安全性方面也通過獲得了2010年歐盟Euro-NCAP五顆星最高安全評等的殊榮，並已經通過第五期廢氣排放環保標準及獲頒環保標章車款。而讓國內車主期盼以久的節能轎跑，也將於12/31起於全國HONDA Cars展示中心展開店頭展示販售。
在車身外觀上擁有4080×1740×1395mm車身尺碼、2435mm軸距屬於低車高、短軸距、寬輪距的跑車比例配置，車側方折線與C柱向後方內收的線條充滿奔放、動感，前後車型立體式樣展現強悍張力。頭燈組、後視鏡轉向燈均採用LED顯示，除了具有科技感還能提升夜間行車安全性。
內裝黑色質感是濃濃智慧座艙風格，跑車式小直徑方向盤與低坐姿包覆座椅，亮眼湛藍3D立體儀表猶如太空科技，群組化、集中的操作按鍵配置與變化空間規劃，成就車室內完美的駕馭機能性。日本原裝「CR-Z」配備豪華，HID氣體放電式頭燈、LED尾燈組、全景式天窗配備、遙控整合式晶片防盜摺疊鑰匙、頂級音響系統、7支高傳真揚聲器附重低音組、方向盤上音響快撥鍵及定速巡航設定鍵等，也超越了同級距裝備等級。
CR-Z最受矚目的莫過於動力系統，因為這款雙門Hybrid小跑車搭載可輸出114hp/ 14.8kgm最大動力的1.5L直四i-VTEC汽油引擎，並和獨自開發的IMA系統組合，汽油引擎最大馬力為，而電動馬達部分則可發揮14hp/8.0kgm的動力，合計則可輸出122hp/17.8kgm的最大動力。變速系統除了標準的CVT外，更擁有六速手排變速箱的選擇。行駛平均油耗21.0km/L，燃油效率獲得經濟部能源效率1級的認可。
為了創造出更豐富的駕駛樂趣，與3D立體儀表搭載了三種駕駛輔助模式，「SPORT」強化加速能力與反應、操控感更紮實；「NORMAL」在性能與油耗經濟性中取得黃金比例的平衡；「ECON」則是自動調整為最節能的狀態。
在安全防護上採用ACE鋼骨防護車架，搭載VSA車身動態穩定控制系統、整合式ABS煞車系統及EBD電子煞車力道分配系統、後方倒車及停車偵測雷達，被動安全最先進的駕駛座連續可變容積i-SRS輔助氣囊、雙前座側方SRS輔助氣囊與簾幕式側方SRS輔助氣囊，結合雙前座主動式護頸頭枕、雙前座預縮式安全帶、OPDS前乘客坐姿感知器，打造出五星級的頂級規格。
2012德里車展搶先報：Jimny改款雛型現身？SUZUKI概念車局部率先曝光
2012印度德里車展將於明年1月初展開，繼先前報導全新FORD小型概念SUV確定進行全球首演之後，相當巧合地SUZUKI也確定會在此進行全新小型概念SUV之全球首演，其衍生車型相信就會是大名鼎鼎Jimny的大改款版本，或者是以全新車型之姿問世也非全無可能。
不過初次在網路現身的SUZUKI概念車，一如當今車廠常會運作的宣傳與曝光手法，初步僅是先以車頭的水平排列水箱護罩、銳角型頭燈、五輻式輪圈，以及L型後尾燈車身細節預告此概念車即將進行全球首演的訊息，不論是車身全貌或所搭載的動力系統均仍位公開。
不過，猜測會以Swift所採用的1.6L汽油引擎搭配CVT變速箱，讓這一款未來新車具備環保節能效益，以及Jimny優異的惡地行駛能力，價格也會相當具有競爭力，以利於以全球戰略車之姿進軍競爭汽車市場，不過相信量產車相信最快得等到2013年才會現身，也敬請持續鎖定AutoNet汽車日報的追蹤報導。
