向來是國考大熱門的鐵路特考，將在6月15日起舉行，考試院會日前通過，增加鐵路特考試需用名額101名，加上原核定的需用名額，今年鐵特的需用名額將增加為620名。由於今年鐵路特考報名人數，比去年驟減1萬多人，需用名額又增加，錄取率勢必增加，對考生而言是一大利多。
考試院秘書長黃雅榜表示，102年鐵路人員特考，之前公告暫定需用名額為519名，其中高員三級43名、員級84名、佐級392名，行政院人事行政總處再次提報缺額，函請增列需用101名額，分別增加高員三級8名、員級19名、佐級74名。
鐵路人員特考錄取後具有公務員身分，分發到台鐵上班，月薪3萬4千元起跳，每年都擠破頭。以過去幾年報名情形來看，最基層的佐級報考資格只限18歲以上，不限學歷，競爭最激烈，去年佐級錄取率只有2.15%。
鐵路特考中限大學畢業生報考的高員三級，今年招考51人，起薪約4萬4千多元，去年錄取率3.29%。限高中職以上學歷的員級考試，今年將招考103名，起薪約3萬6千多元，去年錄取率4.48%。不限學歷的佐級考試，今年招考466名，起薪約3萬4千多元。
另外要加考體能測驗的類科包括，佐級養路工程、車輛調度、機械工程、機檢工程等4項，其中養路工程要扛40公斤沙包，在20秒內跑完40公尺才算及格；其他3個類科考則是測1600公尺跑走，男生要在5分50秒內跑完，女生要在6分20秒內跑完才算及格。