啟辰VENUCIA R50與D50即衍生自東風日產第一代騏達與頤達Tiida車系。
身為中國汽車產業率先推出量產新車的「合資自主」業者，東風日產旗下的啟辰VENICIA品牌，創業代表作即為導入東風日產頤達/騏達NISSAN Tiida衍生之平價房車產品，但日前傳出啟辰品牌將脫離原有研發設計窠臼，希望獨立推出更新世代而且符合品牌與市場需求之新車。
啟辰VENUCIA D50內裝配置。
根據統計，東風日產啟辰VENUCIA創業處女作R50與D50平價掀背車與三廂房車產品，累積銷售成績已經接近五萬輛的規模，根據計畫最遲2015年啟辰將推出真正獨立研發脫離原有東風日產產品線之新車。
東風日產啟辰VENUCIA品牌，已經訂出2015年銷售新車達30萬輛之目標，而且旗下車型將提升至五款，在本屆2013上海國際車展會場發表的e30電動車，計畫於2014年加入環保新能源汽車試營運計畫，並且導入小批量產。
此外，再完全脫離東風日產現行架構前，啟辰VENUCIA可望推出以現行東風日產驪威NISSAN Livina轎旅車系為基礎衍生的新車，原廠代號為R60。
2013年式啟辰VENUCIA R50-D50掀背車/房車建議售價同為6.88-8.48萬人民幣，東風日產新驪威NISSAN New Livina五門五人座短軸車款報價8.58-11.78萬人民幣，一般預估啟辰VENUCIA R60平價轎旅車可望報價控制為7-10萬人民幣左右。
根據計畫，啟辰VENUCIA品牌一級授權通路將由目前的130家增加至150家左右，未來重點將發展中國當地3-4級城市之銷售服務通路，而根據NISSAN自動車目前在全球平價汽車市場佈局，依舊有不少舊款Sunny-Sentra平台車系在開發中國家產製，而且也將啟動集團新入門平價汽車品牌DATSUN之產銷業務，這與未來啟辰VENUCIA品牌之新研發戰略佈局是否有關，仍待後續觀察，畢竟該品牌共同持股單位可是包括東風集團、東風日產與NISSAN自動車在內。
早於NISSAN自動車宣布將重新推出DATSUN品牌之前，NISSAN就已經於部分開發中國家銷售以Datsun為名之平價皮卡產品，2012年RENAULT-NISSAN集團公布全新世代之DATSUN品牌企業識別系統，預計將以平價乘用車進軍潛力市場與開發中國家市場，包括印度、俄羅斯、印尼與南非，新車與銷售服務通路將於2014年完成初步建置並且導入營運，於俄羅斯RENAULT-NISSAN集團更協助與當地合資對象AvtoVAZ汽車廠，率先以LADA Kalina與Granta平台為基礎打造新車，而RENAULT集團旗下羅馬尼亞平價汽車品牌DACIA更成功拓展拉美、中西亞、北非與俄羅斯等等汽車市場。
啟辰VENUCIA R50與D50即衍生自東風日產第一代騏達與頤達Tiida車系。
RENAULT集團旗下羅馬尼亞平價汽車品牌DACIA推出之新世代平價汽車，包括Sandero、Logan與Lodgy轎旅車。
RENAULT集團旗下羅馬尼亞平價汽車品牌DACIA推出之新世代平價汽車，包括Sandero、Logan與Lodgy轎旅車。
東風日產於本屆2013上海車展發表之新驪威改款轎旅車。
啟辰VENUCIA亦將以東風日產驪威七座長軸版推出衍生新車。
承襲第一代東風日產頤達Tiida房車，啟辰VENUCIA D50房車同樣擁有大容量後行李廂。
啟辰VENUCIA D50房車尾廂換上重新設計的尾燈總成。
啟辰VENUCIA R50掀背車內裝配置較強調運動化風格。
本屆2013上海車展亮相之e30電動車，即衍生自NISSAN Leaf。
在RENAULT-NISSAN集團架構下，由韓國RENAULT-SAMSUNG製造之舊款Sunny-Sentra平台衍生之NISSAN Almera-Sunny仍在部分國家銷售。
以Datsun為名之NISSAN D22平價雙廂越野皮卡。
2012年RENAULT-NISSAN集團宣布之全新DATSUN品牌企業識別。
RENAULT集團旗下羅馬尼亞平價汽車品牌DACIA推出之新世代平價汽車，包括Sandero、Logan與Lodgy轎旅車。
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