HONDA CR-V從1995年問世以來，至今超過16個年頭，在全球超過160個國家年銷售超過50萬輛，早已成為受到全球消費者青睞的SUV車型，全新第四代車型也已經在去年的美國洛杉磯車展上進行全球首演；而今HONDA更正式宣布，新世代國產化CR-V將於10月18日上市，同時即日起以86.9萬元起的預接單價開始進行預售的動作，而HONDA Taiwan更打造Super CR-V王者座駕「Super Truck」，即日起將載著全新世代CR-V於全國進行巡迴展示。
載著新世代CR-V，重達25噸的Super Truck。
台灣自1997年以進口的方式導入CR-V美規車型販售，成功奠定CR-V在國內SUV代表車款的地位，並隨後在1998年改以國產化的方式銷售，擴大供應更多的顧客需求；而當2002年HONDA重返台灣市場後，選擇首部車款正是第二代CR-V，其有別以往SUV的粗曠越野印象，以都會優雅的外型設計、靈活操控、優異動力性能跟卓越空間機能成為台灣本田新誕生的基礎，深獲消費者喜愛，成為國內壓倒性暢銷SUV霸主，而2007初年國內推出第三代CR-V再次掀起一陣旋風，流暢線條，高質感設計，加上寬敞車室空間機能，以及更進化動力與油耗，不但同樣獲得廣大的支持，更穩坐國產SUV暢銷第一名。
猶抱琵琶半遮面的新世代CR-V。
全新CR-V基本規格配備表。
至於全新第四代的CR-V，在外觀造型方面將更具都會氣息以雙色塗裝並搭配車身鍍鉻飾件以提升整體質感。至於車身尺碼則為4550×1820×1685mm，軸距長度仍維持與現行車款一致的2620mm，儘管在車長部分縮短了15m、車高部分增加5mm，但基本上新世代CR-V的基本車身架構仍是延續現行車款改良而成，且供乘員乘坐的車室長度增加225mm、車室寬度增加75mm，且行李廂置物容積增加65L達到589L，搭配後排60/40座椅收折更可進一步獲得擴充至1146L；至於車內配備，新世代CR-V全車系將標配Eco Assist節能輔助系統、iMID智慧型多功能資訊系統One-Motion收折後座椅以及定速巡航系統。
在動力方面，新世代CR-V預計將與現行車款一樣採取2.0L與2.4L的兩種排氣量配置，其中代號R20A7、排氣量1,997c.c.的2.0L i-VTEC直四汽油引擎可輸出150hp/6,500rpm最大馬力與19.5kgm/4,300rpm峰值扭力，至於代號K24Z8、排氣量2,354c.c.的2.4L i-VTEC直四汽油引擎則具備190hp最大馬力與22.6kgm峰值扭力，均搭配五速自排變速箱，並有著前驅與適時四驅兩種傳動方式可選擇，並且將搭配Paddle Shift方向盤換檔撥片。而在不久前通過經濟部能源局油耗認證的2.4L車型，其中採取前輪驅動設定的2.4 VTi-S車型，其平均油耗達到11.7km/L的水準，而2.4 S車型則採四輪驅動的配置，其平均油耗則稍降為11.0km/L，皆獲得能源效率等級1級的優異評等，在油價高漲的現在也將獲得更多消費者青睞。
雖然未來國內並不會提供紅色的車速選項，但內裝部分鋪陳大致上就是這樣。
新世代CR-V集合性能、機能、動力、環保於一身，並以「外型設計」、「動力」、「燃油效率」、「空間機能」、「安全性」五大特色為訴求，原廠更將第四代CR-V命名為「Super CR-V」，看得出來對於這款新世代車型的產品實力是充滿信心，而HONDA Taiwan也在即日起展開預接單的動作，2.0VTi預接單車價86.9萬元，2.4VTi預接單車價92.9萬元，2.4VTi-S預接單車價99.9萬元，2.4S預接單車價105.9萬元；上市後車價與預接車價價差將採多退少不補原則。
為讓國人搶先目睹新王者休旅的魅力，HONDA Taiwan更打造了Super CR-V王者座駕「Super Truck」，即日起全國預賞活動開跑，每週五、六、日連續3天選在國內如新竹巨城、墾丁大街以及清境農場等知名風景點及台北市、新北市、台中市、台南市以及高雄市等各大都會人潮聚集處進行巡迴展示，有興趣消費者可現場參加應援按讚獲得Super CR-V限量T恤，還有機會免費試開一週體驗全新Super CR-V。更多活動詳情可上Honda Taiwan官方網站http://www.honda-taiwan.com.tw/ 或親臨全國Honda Cars經銷據點洽詢。
