最早在2013年3月底時傳出BMW i3量產版本將會在同年9月12日，德國法蘭克福車展上發表並開始販售。只是沒想到短短數月以來各地消費者對於i3的興致越來越高昂，除了據傳訂單已經達到一萬張的成績外，日前還傳出有10萬個想搶先試駕i3的請求，可見這輛車的氣勢已經快要檔不住了！
就在進入2013年7月份的第一天，BMW發出了一段53秒短片，影片中展現輕鬆、輕盈的形象訴求，最後揭示一段「The all-electric BMW i3 is coming」訊息以及July 29th日期。很明顯就是要告訴所有人BMW純電動車i3即將在2013年7月29日到來的消息，也驗證先前國外媒體所推測的，i3量產版將會提早於法蘭克福車展前發表。
i3概念車雛型最早於2011年現身，當時BMW就已設定好2013年生產3萬輛電動車的目標。直到同年8月1日概念實車發表後，BMW正式開啟i系列品牌的新節能定位。隨著i3研發流程逐漸完善，測試車輛也已被國外媒體捕獲，最終原廠所期待的發表時刻也順應i3的高話題趨勢提前登場，未來BMW也勢必會加速擴展i3的銷售市場。
量產車型方面根據國外媒體報導，i3保留大部份概念車的元素，僅修飾當初半透明的車門、前後保感線條以及頭、尾燈樣式，並修改車門大小以利上下車的便利性。動力方面，i3搭載一具擁有170hp馬力、25.5kgm扭力的電動馬達，在一般家用電源6小時的充電時間下約可行駛160km，若改採快速充電系統則能縮短到1小時即能有八成電力。若客戶再選擇增程電動車型，在雙缸重機引擎的輔助下，i3的續航力則可提高到402km。
