從前幾屆國際大型車展開始，廣汽本田與日本原廠的合作關係，便可以明顯看出對中國市場消費大眾的重視，而整合包括東風本田等合資對象技術在內，於2012北京國際車展會場，廣汽本田已經於會場發表中日合作打造的概念房車，在本屆2013上海國際車展會場，廣汽本田更一口氣發表量產版本的凌派Crider房車與新理念S1。
分別掛上HONDA與「理念」，即將於廣汽本田整車廠投產的「凌派Crider」與「新理念S1」車身與底盤基礎分別來自於東風本田HONDA Civic與New City。
其中，廣汽本田「凌派Crider」車身尺碼達到4650×1750×1505mm，而且後座空間表現還要比Civic房車更為優異而接近Accord，此外動力系統則比照東風本田HONDA Civic房車搭載汽油1.8L i-VTEC引擎，依照廣汽本田計畫新車將於六月份正式量產上市
另外，同樣由廣汽本田專屬針對中國汽車市場打造的「新理念S1」，以上一代City房車為基礎投產超過五萬輛，藉由日本原廠與廣汽本田技術合作，在原有的底盤與車身結構基礎上推出全新外觀設計的款式，預計新車也將於五月份正式登場銷售。
依照「新理念S1」新車資料顯示，換裝全新車頭與尾部造型之後，整車長度已經略為提升至4460mm，另外也將車載智能螢幕互聯系統，可與Android、IOS、Symbian三類智能系統互聯互通，動力系統維持原有汽油1.5L配置，但可選擇搭配手排或自排變速系統，並且將雙前座防護氣囊與ABS+EBD整合煞車列為標準配備，預計新車售價將比改款前更具競爭力。
延續2012北京國際車展廣汽本田HONDA Concept C的概念風格，「凌派Crider」提供比Civic更吸引消費者並且擁有寬敞空間表現的樣貌。
超越上一代車款，新理念S1在本屆2013上海車展發表之後，隨即於五月份正式上市銷售。