在一片以大眾口味擴展全球市場的浪潮之下，仍然還是有一群人偏愛以手工製作、獨特性高的手工車廠，而其中以歐洲的手工跑車廠在擁有豐富的資源及專業技師群之下密度更是全球之冠，一如英國的MORGAN和CATERHAM、荷蘭的SAKER及DONKERVOORT等等更是族繁不及備載，而這次要介紹的手工超跑廠卻遠在大西洋另一邊的北美大陸上，加拿大獨立超跑廠MAGNUM的全新MK5雙座跑車！
於1968年在加拿大魁北克省，由身具賽車手及專業技師多棲身分的Jean-Pierre St-Jacques創立的MAGNUM車廠在1970年代以來便在當地的賽車界裡發光發熱，縱橫各類級距累積豐富賽事經驗的MAGNUM也曾服務過LOTUS、AGS、LAROUSSE、WILLIAMS甚至是RENAULT等著名的F1車隊，而在創辦人的兒子Bruno St-Jacques加入後更是將MAGNUM帶入另一個全新境界，新一代MK5則是自1988年的MK4之後集自家技術大成的佳作。
為賽道而生的MAGNUM MK5拜全車輕量化設定只有545kg，在3914×1884×1069mm如此緊湊的車身尺碼下配置了兩張符合賽事規定，以碳纖維複合材料製成並附有六點式安全帶的賽車桶椅，而掌握方向感的是配有支援轉速、時速、計時器等多功能顯示螢幕的快拆型方向盤，為了保有高度的操控手感還特別以麂皮包覆增加摩擦力。
而兩張座椅身後搭載的是中置直列四缸引擎，以11,000rpm的高轉速設定可爆發250hp最大馬力，在6速序列式變速箱輔助之下後驅設定的MAGNUM MK5只需3.2秒即可衝破100km/h，以F1賽車上常見前後雙A臂的懸吊設計並搭配可調式阻尼避震器，並腳踏前後18吋輕量化合金輪圈的緊繃設定之下可保有極致的抓地表現。
集結50多年的賽車科技，以吞噬賽道而生的MAGNUM MK5在售價方面也足以能吞噬車主的荷包，在高貴的「稅前」報價可是要13.9萬美元（約408.5萬台幣）可說是與McLAREN P1相同定價，不過在每年僅以稀少的20量生產規模來看，絕對可以吸引到具有獨特品味的層峰買家！
