以更為容易入手的價格、承襲原廠一貫高級車的質感內裝和動感外型，於2004年發表的第一款代號E87掀背小車BMW 1 Series，除了搶攻以AUDI A3、VW Golf為主的入門掀背車市場外，在市場一片好評之下成為僅次於3系列外銷售最高的乘用車系，也催生出了如M-BENZ A-Class、LEXUS CT200h，甚至是AUDI A1，而在近10年過去、兩個世代過去後，面臨BMW重新調整產品陣容之下，曇花一現的1系列也即將被迫面臨銷售週期尾聲。
據消息指出，除了現行款三門（國內未引進）、五門掀背將持續銷售之外，代號E88和E82的敞篷、雙門版已分別於今年的六月及八月停止生產線的組裝作業，也預計能銷售到明年的三月為止，以便迎接後來的2系列雙門版到來。
在BMW 4系列Coupe概念車亮相，試圖取代3系列雙門、敞篷版後，便開始重整自家產品陣容，開始以雙數做為雙門跑車的命名法則，而如今也將同樣套用在1系列之上，以全新2系列為名的雙門車型，才在上個禮拜本報報導過BMW在南非官網上意外透露數據細節。
據南非官網上無意透漏的數據中指出，即將在2013年洛杉磯車展尚公開亮相的BMW 2-Series將有2.0L TwinPower Turbo直四渦輪增壓汽油引擎汽油版220i、2.0L TwinPower Turbo直四渦輪增壓柴油引擎的220d和搭載3.0L TwinPower Turbo直六渦輪增壓汽油引擎頂級性能版本的M235三款車型，原廠也在近日釋出預告將於10月25日進行全球首演，而在即將到來的台北車展上2系列也極有可能以特別嘉賓的方式豋場亮相。