VW Lavida是2008年專為中國所開發的車型。
VW集團日前在北京召開中國區域集團大會，同時也針對相關議案進行討論與說明，除了回顧VW集團在中國地區的成功發展經歷之外，同時也對未來的佈局有著充分的審視與擘劃。
VW也是德國在世博期間的指定伙伴之一。
報告指出VW集團從1985年開始進入中國，到今天已經在中國成立了17個公司及相關企業，遍佈在北京、上海、南京、長春、大連與成都等地，累計投資124億歐元（約4680億台幣）員工總數也高達4.8萬人。
而VW集團在中國共有成立於1985年的上海大眾及1991年的一汽大眾，其中上海大眾以各別持股50％的方式經營，在2011年締造114.1萬輛的銷售業績；一汽大眾則是以VW持股3成、AUDI持股1成、一汽集團持股6成的方式進行合作，2011年也締造有99.3萬輛的業績，兩者合計VW集團在中國的銷售量高達有225.9萬輛，利潤為21.2億歐元（約800億台幣）。
如同AutoNet汽車日報的報導指出，在VW集團的2018年目標之中，中國市場已扮演了最重要的關鍵角色，VW集團除了在日前宣佈在2012年到2016年之間，再投入高達190億美元（新台幣5778.3億元）的資金進入中國市場，除了提高當地產量之外，VW也計畫在2018年的關鍵時刻，VW集團在中國達到400萬輛的銷售水準。到2015年全集團團將有75款車型在中國市場銷售，其中32款在本地組裝生產，43款採進口方式銷售，包括VW、AUDI、SKODA與SEAT等大眾品牌，以及BENTLEY及LAMBORGHINI等多個品牌。目前上海大眾與一汽大眾已經各自生產有數十款車型產品。
目前上海大眾在上海安亭、南京和儀征分別設有五座工廠，加上安亭現有的三座工廠與正在進行產能升級的南京工廠，年總產能已突破110萬輛，而近期斥資91億人民幣、預計今年年底落成的儀征工廠，年產能也有30萬輛的規模。另外還包括有預計在2013年落成的寧波工廠及新疆烏魯木齊的新工廠，預計上海大眾在2015年的年能總計將超過175萬輛；一汽大眾也將在同時達到160萬輛的規模。
VW在上海的生產工廠。