華航今年首度設計「S型」動線，考生要沿著地面動線指標，走約15到20秒才能到主考管面前，和過去直線走5秒差很多，華航表示，主要是為了看清考生的走路儀態，與考官四目交接的表情等等，華航考官透露，儀態差的，只要多走幾步就露餡了。
此外，華航還安排近10名秘密考官和事務員，只要考生一進入考試大樓，就會被負責導引動線的事務員，全程觀察並秘密打分數，例如今天有考生拖著行李箱來考試，但不小心絆倒其他人，卻沒有致意或道歉，都會列入評分參考。
華航招考空服員，要量伸手臂的高度。
華航「精選」空服員 安排秘密考官、走S動線
ppstream 發表於: 2012-9-22 19:19 來源: ADJ網路控股集團
因為經濟不景氣，華航今天招募126名空服員，吸引超過4千多人報考搶破頭，擁有碩士學歷者達300多人，錄取率僅3%，其中不乏現職空服員，也有高鐵員工想跳槽。
華航今年首度設計「S型」動線，考生要沿著地面動線指標，走約15到20秒才能到主考管面前，和過去直線走5秒差很多，華航表示，主要是為了看清考生的走路儀態，與考官四目交接的表情等等，華航考官透露，儀態差的，只要多走幾步就露餡了。
此外，華航還安排近10名秘密考官和事務員，只要考生一進入考試大樓，就會被負責導引動線的事務員，全程觀察並秘密打分數，例如今天有考生拖著行李箱來考試，但不小心絆倒其他人，卻沒有致意或道歉，都會列入評分參考。
華航今年首度設計「S型」動線，考生要沿著地面動線指標，走約15到20秒才能到主考管面前，和過去直線走5秒差很多，華航表示，主要是為了看清考生的走路儀態，與考官四目交接的表情等等，華航考官透露，儀態差的，只要多走幾步就露餡了。
此外，華航還安排近10名秘密考官和事務員，只要考生一進入考試大樓，就會被負責導引動線的事務員，全程觀察並秘密打分數，例如今天有考生拖著行李箱來考試，但不小心絆倒其他人，卻沒有致意或道歉，都會列入評分參考。
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