即將在12月左右正式大改款的新Tiida，目前已經刊使倒數計時，除了動力將採用兩具1.6L排氣量引擎，並裝載渦輪增壓以提升性能外，售價也將有所調漲，據說入門價格上探新台幣66萬元！
第二代Tiida在外觀造型方面，將現行車款的稜線分明設計拋諸腦後，改以更為圓潤且低扁的造型，車身尺碼為4295×1760×1523mm、軸距2700mm，相較於現行的4205×1695×1535mm、軸距2600mm，車高略為降低再加車長與車寬增加，整體造型更為俐落動感，且更有鋼砲帥氣風格。車內部分，拜軸距較前一代增加100mm所賜，車室乘坐空間獲得進一步提升，此外座艙設計也朝較高質感進化，共有米色內裝搭配鋼琴木飾板、以及黑色內裝搭配鋁質飾板兩種組合，而多功能智慧鑰匙、引擎啟閉按鈕、iKey、雙區獨立恆溫空調、具備AUX-IN音源輸入的CD音響等舒適性配備也將出現在配備清單。
動力方面共有兩具1.6L引擎，但排氣量和規格大有不同，追求平順的1598cc直列四缸C-VTC雙連續可變汽門自然進氣引擎，擁有最大馬力126hp/5600rpm和峰值扭力15.7kgm/4000rpm，搭配CVT無段變速自排系統，強調低轉速時的扭力輸出與省油特性。而想要更大功率並體驗鋼砲樂趣者，還可選擇首度出現在NISSAN國產車中的MR16DDT缸內直噴GID直列四缸引擎，這具引擎已經出現在Juke上，1618cc排氣量和渦輪增壓組合下，可輸出190hp/5600rpm、24.5kgm/2400-5200rpm功率，且XTRONIC變速箱也具備六速手排模式，這也是台灣國產中型房車繼SUBARU Impreza GT、LUXGEN5 Sedan後，第三款採用汽油渦輪增壓技術的產品。底盤結構則採用前麥弗遜、後拖曳臂結構，另外5.2m的迴轉半徑，也提供Tiida更靈活操控性。
當然攸關日後銷售的售價部份，推測新Tiida將有4-6種等級，自然進氣和渦輪增壓各有三種等級，預估身價將從新台幣64-66萬元起跳，頂級則約80-85萬元左右，當然正式發表後也可能有1-2萬元的調降空間。
