面對AUDI、BMW及M-BENZ縱橫中國高級車市場的競爭優勢，GM集團旗下的CADILLAC也準備開啟在地化生產的腳步，預計於2月下旬首次下線，藉由GM集團在中國市場的深度佈局，企圖能夠讓CADILLAC急起直追，拉近與德系競爭品牌之間的差距！
事實上，XTS並不是CADILLAC第一款在中國生產的車款，早在2004年CADILLAC便已經藉助上海通用的合作在中國進行生產上市，但是在歷經9年之間，CADILLAC並沒有在導入任何的新車款於中國生產、直到今年XTS的加入！但是GM集團將更積極的協助CADILLAC於中國的佈局。
2012年上海通用旗下的BUICK、CHEVROLET、CADILLAC三大品牌共聯手締造了139.3萬輛的銷售記錄，較2011年成長13.1％，連續三年問鼎中國乘用車市場的年度銷售冠軍，但在這三大品牌之中，CADILLAC卻僅貢獻了約3萬輛的規模，比起AUDI、BMW及M-BENZ等對手都有相當大的差距。
因此為了彌補過往CADILLAC僅將經營重心放在北美市場的〝錯誤〞策略，導致在中國高級車市場迅速崛起之際，CADILLAC卻是冷眼旁觀、坐失良機，因此從2012年北京車展之時，CADILLAC已經確定將從2013年至2016年間，每年導入一款CADILLAC車型至中國生產，未來甚至會借重上海通用在中國建立專屬的製造廠，而XTS的中國生產僅是鳴槍起跑的開端，未來還將導入瞄準BMW 3-Series的ATS、第三代CTS以及剛進行小改款動作的SRX都將會在中國進行生產。
XTS在美國市場有多種客製化的衍生版本。
SRX是第一款在中國生產製造的CADILLAC。