2011年是M-BENZ車廠建廠125年的時刻，2012年則分別是M-BENZ AMG 與BMW M-Power成立45與40年的重要時刻，然而在進入2013年之後，對於車壇來說又將有著什麼格外具有紀念價值的意義？很巧的是，除了LAMBORGHINI及McLAREN都將在此時舉行建廠50週年的紀念活動之外，素有〝跑車中的長青樹〞之稱的PORSCHE 911，也在今年邁入該車系問世的第50個年頭。
在過去的50年來，911始終扮演著PORSCHE品牌中的核心地位，當911的前身-901，在1963年9月的法蘭克福車展中登場之時，這款後置引擎、後輪驅動的跑車，便以桀敖不馴的姿態與個性深深擄獲了玩家們的芳心，而且在歷經50年來、七代車型的不斷精進與改良發展之下，不斷納入當代車壇的最新科技、大膽採用創新的研發技術，讓每個世代的PORSCHE 911都能成為當代跑車發展歷程中最具代表性的車款之一；同時，911也成為PORSCHE品牌中最具代表性、最具特色、獨一無二且無法被取代的最重要車型，縱然是近來已追加了Cayenne及Panamera兩款嚴格來說並不算是純種跑車的車系產品，但是在諸多的設計精神中仍然納入了許多來自於911的元素。
PORSCHE原廠表示，過去的50年來已經生產有超過82萬輛的911，足跡遍及全世界各個角落，而且由於911的設計不僅性能獨具，同時也兼具十足的實用性與耐用性，因此廣受各界的歡迎與好評，甚至至今仍有為數龐大的歷代911都維持這相當良好的性能，而911的創早者-Ferry Porsche甚至曾為911說了一句話「如果要找一部車能夠同時滿足在非洲原野、去跑一場Le Mans賽事、去劇院參加名流盛會或是在紐約的繁忙交通中行駛，那麼就唯有911莫屬！」完美的為911的特性作了簡單明瞭的註解。此外，PORSCHE過往近3萬場的賽事勝利記錄當中，有超過三分之二的比例也都是由911所締造的勝績！
為了紀念911車系邁入50週年的特別時刻，PORSCHE原廠將在3月7-10日在位於德國Stuttgart的PORSCHE Museum舉辦一場名為「Retro Classics」的特別展覽，展出包括有早期的911 Coupe、1981年的911 Cabriolet、1991年的911 GT1街道版以及堪稱是Panamera前身、由Ferdinand Alexander Porsche所操刀設計的〝四人座〞911-Type 754 T7。
此外，PORSCHE原廠也將派出一輛1967年份的911進行全球巡禮，從2月底開始將橫跨五大洲，出席包括在 美國加州Pebble Beach、中國上海、英國Goodwood、法國巴黎與澳洲等地的各項車壇慶典與活動；緊接著在6月4日至9月29日PORSCHE Museum也將再舉辦一場名為「50 years of the Porsche 911」的特別展，同時並出版一本名為「911×911」的紀念性刊物，相信屆時也吸引全球的911車迷們前往朝聖、見證911的發展歷程與未來！
