ACURA旗下的旗艦LSUV－MDX於2001年問世，而在2006年推出第二代車型的7年多後，這款北美市場的主力車型終於面臨改朝換代的時刻，首先在今年1月的底特律車展發表原型車，當時原廠並宣稱是〝量產車型的99%版本〞；來到將在3月29日開幕的2013紐約車展，ACURA總算將正式推出〝百分之百〞的MDX量產車型，預計年底正式量產上市。
有別於現行車款的剛硬線條，新世代MDX擁有相當流暢的車身曲線，基於原廠的「Aero Sculpture」設計理念，無論是車頭家族特徵的水箱護罩、兩側導入LED光源的飛翼造型頭燈，乃至於下方充滿動感氣息的氣壩造型、外擴的輪拱設計與壓低的車頂線條，在在都展現出更為年輕化的特色。
至於內裝方面，ACURA首席設計師Jon Ikeda表示，原廠不但藉由軸距的拉長，進一步提升了第二排座椅的腿部空間，後座行李廂容積也有所增加；而若將平常隱藏收折的第三排座椅立起，同樣得以獲得充足的第三排乘坐空間，加上ACURA品牌一貫的豪華取向，帶給全車成員舒適、安靜且享受的乘車體驗。此外還搭載FCW前方碰撞警示系統、LDW車道偏離警示系統、多角度後視倒車顯影系統以及BSI盲點偵測系統等諸多主動安全科技配備，大幅提升行車安全。
動力系統的配置上，全新第三代MDX將會搭配HONDA旗下最新的3.5L V6汽油引擎，搭配缸內直噴技術及VCM可變式汽缸管理系統，推測將可擁有310hp/37.6kgm的最大動力輸出，不但性能表現較前代車型更加剽悍，節能效益也會有所提升；而除了SH-AWD四輪驅動車型之外，ACURA更將首度為MDX提供前輪驅動車型，不但油耗表現更為優異，也可藉由入門車型的推出、進一步擴展消費族群。
值得一提的是，《美國新聞與世界報導》（U.S News & World Report）最近依據平均價格、用車成本及可靠性為依據，公佈了「2013年最具經濟效益車款」（2013 Best Cars for the Money Awards）調查報告，售價約4.3萬美元（約新台幣127.5萬元）起、搭載3.7L V6汽油引擎（300hp/37.3kgm）、曾獲NHTSA五顆星評價及IIHS頂級安全評價的現行2013年式MDX亦獲選進入榜內，可說是為其7年餘的旅程劃下一個美好句點。
