隸屬於RENAULT集團旗下的羅馬尼亞品牌、堪稱全球車壇平價品牌最佳的參考範本的DACIA，在1999年併入RENAULT集團後、銷售表現也蒸蒸日上，並於2012年3月間同時歡慶創立45周年及產量達400萬輛的里程碑；而在同年的巴黎車展上，則是發表了旗下主力小型車款Logan的小改款車型，如今DACIA更以Logan STCC賽車前往參與STCC瑞典房車大賽。
不過雖然長相是DACIA Logan，但也僅止於長相一樣而已，在其他地方可是有著大大的不同，事實上在統一的規範之下，STCC賽車都採用相同的底盤以及動力系統，也就是說這輛Logan STCC賽車同樣搭載由瑞典Solution F所打造的3.5L V6自然進氣引擎，並且採取中置引擎後輪驅動的設置。
而光看這樣的引擎規格就知道與量產型Logan的動力性能是絕對有著天壤之別，Logan STCC賽車擁有400hp的最大馬力，搭配六速序列式變速箱，帶動僅1000kg的車重，可在3秒內完成0-100km/h起步加速的動作，同時極速更是上看270km/h；即便這輛賽車擁有著與量產型Logan相同的面孔，但整個車體是由碳纖維材質打造而成，同時為符合賽事空力規範，在VOLVO風洞的測試之下，擁有與其他賽車相同的風阻係數與下壓力。
而目前正在測試中DACIA Logan STCC賽車將會在5月初STCC開幕戰當中首度亮相，屆時它將與BMW、CITROEN、VOLVO甚至是SAAB等賽車同場較勁。
