瑪麗‧賽勒斯特號（Mary Celeste）是一艘前桅橫帆雙桅船。它曾經於1872年在大西洋上被人發現全速朝向直布羅陀海峽航行，不過在船上並沒有發現任何人。
瑪麗‧賽勒斯特號是一艘長31米、重281公噸的前桅橫帆雙桅船，建造於1861年的加拿大新斯科細亞坎伯蘭（Cumberland）地區，也是這個地區所建造的首艘船隻。當時被命名為亞馬遜號（Amazon）。
因為發生過許多意外事件，所以有一些人認為這艘船運氣不佳。亞馬遜號的第一任船長在處女航開始不久之後就去世了，它也曾在英吉利海峽中與其他船隻碰撞。1869年被賣給美國人，進行重大的修改之後重新命名為瑪麗‧賽勒斯特號。
1872年11月5日，在船長本傑明‧布里格斯（Benjamin Briggs）的命令下，裝載工業酒精的瑪麗‧賽勒斯特號從紐約史坦頓島出航，準備前往意大利的熱內亞。除了船長與七名船員以外，還搭載了船長的妻子和兩歲的女兒，一共十人。
一個月之後，12月4日，瑪麗‧賽勒斯特號被認識布里格斯的大衛‧瑞德‧莫爾豪斯船長所指揮的德‧格瑞第亞號發現。他們僅比瑪麗‧賽勒斯特號晚七天離開紐約港。德‧格瑞第亞號的船員在全速朝向直布羅陀海峽航行的情況下觀察它達兩個小時之後，大副奧利佛‧狄佛（Oliver Deveau）率領一群船員登上瑪麗‧賽勒斯特號的甲板，他並且發現船上的狀況大致良好，他報告說：整艘船非常濕漉。船上只有一個幫浦，而且在甲板之間充滿大量的水。前艙口與活門都是開啟的狀態，而且只有一艘救生艇下水的跡象，顯示這艘船是被故意棄置在海上。
船上1701桶酒精原封未動，船上有六個月的補給與食物，除了船長的航海日誌以外，船上所有的紙張都不見了。航海日誌最後記載的日期是11月24日，當時瑪麗‧賽勒斯特號位在葡萄牙統治的亞速群島西方100公里的海面上。德‧格瑞第亞號的船員於是將瑪麗‧賽勒斯特號行駛到直布羅陀。
瑪麗‧賽勒斯特號在這次事件之後仍然被幾位船主使用12年之久。2001年8月9日，克萊夫‧卡斯勒（Clive Cussler）率領的探險隊與加拿大的電影製作人約翰‧大衛斯宣布他們已經在海地發現這艘帆船的殘骸。考古學家詹姆斯‧P‧德爾加多（James P. Delgado）根據海灣探勘與分析船隻的結構、材質、壓艙物與被火焚燒的痕跡來確定這些殘骸是屬於瑪麗‧賽勒斯特號。這些證據也符合瑪麗‧賽勒斯特號在歷史上的記載。