從1954年第一代的S-Class誕生開始，開始，M-BENZ的S-Class便成為全球豪華大車的代名詞，憑藉的就是持續領導創新的前進動力。如今，最新世代的S-Class也即將在10月16日隆重發表上市，台灣賓士也在此時率先公布其458萬起的建議售價，讓早已期待已久的多金買家能夠提早下訂、在第一時間享受M-BENZ新世代旗艦房車所詮釋的奢華移動方程式。
從德文「Sondernklasse」特殊等級之意，所打造出的S-Class，已成為對於層峰客層專屬旗艦的代名詞，至今超過40個年頭，已在全球累積銷售達到 350 萬輛的驚人數字；不僅如此，先前代號W221的 S-Class 車型，自2005年9月銷售至今，更已於全球累積超過50萬輛的數字，不僅再度改寫前代車型所締造的紀錄，也展現睥睨對手的豪氣；而在全球專業評選單位的嚴格審視中，S-Class則獲獎無數、不斷贏得全球最佳旗艦房車的世界肯定，王者地位始終無以撼動。
多年來 M-BENZ也始終台灣市場旗艦豪華大車的銷售龍頭，S-Clas成為了市場中銷售表現最為穩定的旗艦車款，深受到企業主與菁英人士的長期肯定，更成為不容取代的指定座駕。此次，原廠代號V222的全新 S-Class隆重登台，以柴、汽、油電混合三種引擎動力選擇，編成劃時代的車系陣容：S 350 BlueTEC L 建議售價458萬、S 400 HYBRID L建議售價535萬、S 400 L建議售價571萬、S 500 L 建議售價752萬等四款車型，為頂級豪華進口車市場投下震撼彈！
值得一提的是，目前M-BENZ德國原廠對於新世代S-Class僅提供S 3560 BlueTEC柴油車型、 400 Hybrid油電動力車型以及S 500及S 63 AMG兩款純汽油動力的車款做為提供買家的選擇，但是「台灣賓士」此回卻率先德國市場、披露了S 400 L汽油車型的規格與價格，實在是相當特別的作法，或許是由於國內S-Class的主力車型以往都是由六缸汽油引擎車型所擔綱，買家們對於柴油與油電混合動力車型的興致也不高，可能也是因為這樣的原因才會採取這種讓德國原廠優先提供S 400 L這樣的主力產品給台灣市場的作法。
根據「台灣賓士」表示，S 400 L將具備有3.0L的V6雙渦輪動力引擎，具備有333hp的最大馬力與48.9kgm的扭力輸出，儘管並未進一步公布其性能表現，但是動力上已經完全超越S 400 Hybrid L，且571萬的價格也高於S 400 Hybrid L的535萬。
事實上，儘管S-Class在今年已經面臨改朝換代的壓力，但是今年以來仍然寫下連續8個月蟬連進口豪華大車銷售冠軍的頭銜，顯示買家對lass的高度肯定與滿意的口碑，並未因產品生命週期的即將結束而有所動搖。如今「台灣賓士」也以經正式公布了新世代S-Class的陣容與相關價格，相信將能憑藉著嶄新的產品與跨越時代的科技實力，進一步的穩固並拓展層峰客戶、展現連霸市場龍頭的旺盛企圖心！
