VW集團期望在2018年時，成為全球第一大節能車款銷售車廠，除集合旗下最先進的Hybrid油電複合動力技術，以及推廣各式Electric電動車外，其VW集團CEO Martin Winterkorn更認為Plug-in Hybrid（插電式）複合動力車款，在未來必定有著相當驚人銷售潛力。
AUDI A3 e-tron Plug-in Hybrid
現在VW集團也一步步實現節能願景，除2013年法蘭克福車展上發表的e-Golf和e-Up!兩款電動車，預定在2014年初投入市場販售外，其Plug-in Hybrid車型的銷售陣容在日前也已經大致擬定。光是在2014年VW集團旗下就會有至少7種Plug-in Hybrid車款推出，包含VW、PORSCHE以及AUDI車廠皆名列其中。
說到AUDI的Plug-in Hybrid量產車款，想必不少人已經聯想到2013年日內瓦車展發表的A3 e-tron Plug-in Hybrid，除原廠確認在2014年中開始販售外，往後的A6、A8甚至是新世代大型豪華休旅車Q7，也都會增設Plug-in Hybrid車型，並依據車型需求調整燃油引擎以及電動馬達的輸出功率，保有一定水準的性能表現。
至於VW汽車在集團資源共享的優勢下，Golf Plug-in Hybrid（原廠稱Golf TwinDrive）在未來更是不可或缺的暢銷車款之一，中型房車更已經擬定Passat TwinDrive的發展計畫，而這兩款車型的動力皆從A3 e-tron Plug-in Hybrid衍生而來。至於已上市販售的PORSCHE Panamera S E-Hybrid，未來車上的插電式複合動力系統也會沿用到Cayenne S E-Hybrid上，讓大型豪華休旅車有著更亮眼的油耗成績。
PORSCHE Panamera S E-Hybrid