隨著NISSAN Leaf已經擴大於中國境內之電動車試營運範圍與規模，不久前我們也報導過鄭州日產於NISSAN自動車與東風集團之技術合作架構下，也發表了全電動版帥客廂型休旅車，並且計畫於2014年率先進軍當地公務車與營業用計程車體系，日前東風新能源汽車更宣布，最遲將於本屆2013廣州國際車展，正式宣佈發售量產全電動乘用新車。
東風風神E30雙座全電動車已經於本屆2013上海車展亮相。
位於武漢市境內之東風新能源汽車工廠，預計將於年底之前即將落成並且進入試產階段，該廠落成之後除了持續擴大東風風神自主品牌之傳統燃油整車以外，還將開始陸續投產包括BSG輕度混合動力汽車、ISG中度混合動力汽車與全電動乘用車等等產品，該廠初期將具備年產整車12萬輛之規模。
早於2010北京國際車展會場，東風新能源汽車就已經展出過概念版iCar電動車，這款電動車由東風技術中心與東風電動車公司合作研發，並且採用內建於底盤位置之LG技術126具模組化高效電池，當時這款新車也導入整合車載平台與雲端網路控制充電與智慧能量管理系統，也成為後來東風新能源量產全電動乘用新車之概念基礎。
2011年東風新能源率先於第七屆北京國際環保新能源汽車與零組件展覽上，曾經以概念車身份亮相之EJ02雙座電動車，於2013上海國際車展會場已經以東風風神E30之名再度亮相，而且還衍生出E30L之長軸2+2人座全電動車，E30採用雙座車室配置，車上搭載中國航天集團投產之磷酸鐵鋰電池，整車最高時速80km/h，單次滿電續航里程可達110km，這款新車將成為東風新能源量產全電動車之產品，預計將以約四萬人民幣之售價上市，在正式產銷前還將於武漢與湖北省境內、北京、上海等地率先試點推廣。
另外，東風日產旗下合資自主品牌「啟辰VENUCIA」，也於本屆2013上海國際車展發表全電動概念車e30，一般認為這款全電動車即以NISSAN Leaf為基礎衍生並且進行技術轉移，東風日產可望將於2015年開始先小批試產，其單次滿電續航里程約可達160km，亦將成為東風新能源體系的下一個潛力新秀。
東風風神E30車室內之排檔操作桿。
同一平台衍生之東風風神E30L全電動車。
東風風神E30L全電動車採用2+2人座車室配置。
2010北京國際車展東風新能源汽車就已經展出過概念版iCar電動車。
2013上海國際車展發表「啟辰VENUCIA」全電動概念車e30