還記得2013年奧地利Worthersee Tour車展上，VW所推出的Golf DESIGN VISION GTI的概念車嗎？以第七代Golf GTI為基礎架構，換上全新設計的寬體空力套件以及超大20吋鋁合金輪圈後，散發濃郁的性能氣勢。其中車上搭載的3.0L V6雙渦輪引擎更是現場焦點之一，因為現行VW汽車以節能動力為開發導向，所以少有6缸以上訴求性能的引擎設計。
VW Golf DESIGN VISION GTI 概念車
或許不少人會認為Golf DESIGN VISION GTI概念車的出現，只是要添加Worthersee Tour車展的可看度，但其實有知情人士透露，這輛車上的3.0L V6引擎將會是未來新一代VR6性能引擎的代表作。先前80年代由VW所開發出的VR6引擎，以優越的性能表現與平順安靜的運轉特色，成為當代VW車款的主要動力來源。
由於VR6引擎各項表現勻稱，因此從1992年起就開始配置於第三代Golf上，一直延續到五代車型，後來Corrado、Passat、Beetle等車也都是VR6引擎的受益者。直到近年渦輪增壓引擎崛起，VR6引擎才漸漸退下。而現在因為渦輪技術發達，新一代VR6引擎不僅將導入雙渦輪增壓系統，動力輸出也會比舊款引擎還要高。
據了解，新一代VR6引擎以3.0L的排氣量設定，導入雙渦輪增壓系統與燃油缸內直噴等技術後，爆發出503hp最大馬力與57.1kgm的峰值扭力輸出。相較於原先3.6L VR6引擎的馬力300hp、扭力35.7kgm還高出許多（亦有3.2L VR6引擎，馬力250hp、扭力32.6kgm）。不過在量產之後考量引擎的耐用性馬力將會略為調整至450hp上下，不過也是相當夠用了。
