以麥可貝執導的「變形金剛」系列自2007年發行首部曲後遍陪伴著影迷一路成長，飾演男主角的西亞李畢福和劇中愛車CHEVROLET Camaro隨著電影發展身價也跟著水漲船高，除了為電影帶來許多話題性之外，也間接成為GM集團在金融海嘯後站穩腳步的重要基石之一。
不過有趣的是CHEVROLET Camaro直到2009年才正式發表上市，不過受惠於電影票房的熱賣，Camaro的銷售量也一直持續發燒，其中更發表過包含SS、SSX、LS7、ZL1、Z28等眾多性能套件的車型，而經過4年時間的演變之後也將迎接新年式的到來。
新年式的CHEVROLET Camaro除了一般車型之外將推出Z/28、敞篷版和1LE性能套件等3種不同的版本，其中Z/28先前本報在四月初時有向各位讀者介紹過，承襲1967年發表的經典車系，Z/28是最具賽道能力的Camaro，搭載代號LS7的7.0L V8自然進氣引擎，最大馬力輸出不但擁有500hp的狂暴實力，扭力也有63.7kgm的驚人表現，透過輕量化材質的電池和車窗玻璃，讓這輛Z/28比起搭載機械增壓的Camaro ZL1更是輕上136kg，極緻的賽車化取向曾以7分37秒47踏平素有綠色地域之稱的紐柏林賽道。
以熱愛充滿移動樂趣的車主為主要市場，硬頂車型為外觀基礎的敞篷車型，仍是可以看出做了相當多的改變，以改良空氣動力以及提供在高速行駛時的穩定性為首要任務，重新設計的進氣格柵變的更為精細及改為梯型的下氣壩造型、左右霧燈也造型也由圓形修訂為方形、引擎蓋上有新增了散熱孔以達到更佳的冷卻效果，動力部份搭載一具6.2L V8引擎432hp/5900rpm最大馬力與58.06kgm/4600rpm峰值扭力輸出，並有6速手排或自排變速箱系統供車主選擇。
最後要介紹的是1LE版本，是基於現行版的Camaro SS而另外販售的性能套件，搭載6.2L V8引擎和為TREMEC TR6060的6速手排變速箱，具有422hp/56.4kgm動力輸出之外經過工程團隊更改變速箱檔位齒輪比，下各檔之間齒比將會更密以獲得更好的加速表現，除了碳纖維引擎蓋實現輕量化目標之外，為了維持激烈操駕時變速箱的表現，1LE套件和ZL1一樣，都標準配備賽道用冷卻系統，而強化後的懸吊系統、20吋ZL1版本的鋁合金輪圈都是為了能在分秒必爭賽道上獲取更好的成績。
