自動駕駛技術堪稱是近年來汽車科技的大躍進，從過往科幻片透過電腦後製才能看到的場景，如今已經活生生的發生在你眼前，雖然目前搭配此科技的量產車型還是非常少數，但各大車廠也陸續將自家科技研發的無人駕駛車投入測試，並且紛紛預告未來量產將勢在必行，不過衍伸而來的無人駕駛車輛的法律問題也成為各國煩惱的問題。
當然身為世界強權、同時也是汽車大國的美國，早已開放自動駕駛車輛在美國境內部分地區合法上路，並且由美國交通主管單位NHTSA制定相關配套措施，而車廠在此進行無人駕駛車輛的實際路試時，也必須先經過測試考核以獲得NHTSA所頒發的自動車輛執照才能上路。
而為了早一步因應未來無人駕駛車輛的趨勢，由聯邦政府提出的規範也能夠幫助其他有意發展自動駕駛的州政府能夠依法可循，而繼加州、佛羅里達州、內華達州後，近日美國密西根州議會已經立法通過允許自動駕駛車輛上路的法案，相信對於長期投入自動駕駛技術的車廠來說又是一大利多。
不過測試車輛也必須依照規範，自動駕駛車內必須要有一名有駕照（甚至是有〝自動駕駛車〞駕照）的駕駛人，以能夠隨時都能夠接管車輛控制的動作，以防自動駕駛出現無法安全控制車輛的情況，同時須等到自動駕駛車輛技術的使用更加廣泛之後，美國政府才會考慮放寬限制。