相信不管美日車廠，或是世界各國的汽車品牌都一定會有其指標性的車款，當然若論及拉力賽事的部份，日系品牌中大概就只有SUBARU WRX STI和MITSUBISHI Lancer Evolution最能稱的上是指標性車款了吧！然而為了慶祝進入英國市場達40周年，Lancer Evo.X FQ-440 MR正式登場！
打造史上最強市售Evo，由MITSUBISHI針對英國市場所開發的Lancer Evo.X FQ-440 MR可是原廠將賽車精神再次昇華的力作，雖然在外觀空力套件上並沒有修正太多，在換裝運動型懸吊、EIBACH短彈簧及前後18吋BBS鍛造輪圈之下，Evo.X FQ-440 MR可說是擁有比常規版本還要降低前35mm後30mm的成績，以強化在彎道中的操控表現，並以ALCON取代目前的BREMBO煞車系統匹配即將而來的大馬力輸出。
在重新調校4B11引擎，賦予HKS開發的渦輪增壓系統，JANSPEED的加大中央冷卻器、高流量進氣岐管、高效率排氣系統及賽車規格的噴油嘴，並同時裝上專屬ECU，除了動力操控明顯升級，就連渦輪遲滯現象也降至最低，而在上述的改裝部品加入，調校後的4B11直四2.0L MIVEC渦輪增壓引擎，擁有440hp/6800rpm最大馬力，及56.9kgm/3100rpm扭力，在六速手排變速系統與MITSUBISHI最自傲的4WD、S-AWC組合下，雖然原廠上未公佈各項加速成績，但0-100km/h加速相信不會慢於FQ-400的3.8秒，極速推測一旦解除封印280km/h絕對不成問題。
挾著驚人的馬力輸出和容積效率，內裝部份雖然不會是FQ-440 MR的重點，但MITSUBISHI針對英國消費者提供了RECARO真皮筒型座椅、ROCKFORD FOSGATE的8件式音響系統附低音箱，以及中央7吋觸控螢幕整合SD卡、USB、藍牙、導航等娛樂系統和真皮包覆運動方向盤，並只提供限額40輛販售，當地售價為5萬英鎊整，換算台幣約為253萬左右，雖然物超所值但是左駕跟排放汙染…台灣消費者還是只能流著口水吧！
