其實日本重工業株式會社在其它領域的發展，比起汽車產業還精彩許多。日前SUBARU富士重工業株式會社對外發表，將與一般財團法人日本航空機發展開發協會（JADC）、MITSUBISHI三菱重工業株式會社、KAWASAKI川崎重工業株式會社、新明和工業有限公司等五家公司，共同生產打造777X大型客機。
據了解，日本航空機發展開發協會（JADC）已經和美國波音BOEING簽暑，新世代大型客機777X的發展與製造計畫。而波音777系列客機是一款針對長途飛行的雙發動機寬體客機，其單次飛行距離可達9695km至17500km（視機型不同），亦是目前最多航空公司所採用的一款客機。（如新加坡、阿酋、聯合、法國、國泰、加拿大、中國南方、中國國際、荷蘭皇家、長榮。馬來西亞航空等）
事實上波音777的生產組成，在以往就已經交給許多重工業來負責。除剛提到的日本各工業株式會社外，還有美國洛克威爾公司以及巴西航空工業等供應零件。這次最新的777X客機。則是777系列的後繼機型，集合現行777-9X與777-8X的各項優勢，預計在2017年生產製造、2020年開始交付給客戶。
至於日本各工業株式會社所負責的777X機身位置，分別為後機身、機尾是三菱重工業株式會社，前、中機身起落架與貨艙位置是川崎重工業株式會社，中央機翼、機翼起落架以及整流罩等由富士重工業株式會社負責，最後的機身整流罩（中、後部份），則是由新明和工業有限公司來打造。
