在現有的JAGUAR陣容中，就以XF為最入門產品，但對消費者來說要入英倫貴族豹的門檻就變得更高，也因此JAGUAR決定開發最入門的XE，並預計在2014年九月發表，而台灣則預計在2015年第四季引進，據說屆時國內的入手價格可能將有望壓在170萬左右。
根據了解，XE可是JAGUAR擺脫FORD陰影下的最新產物，不僅底盤來自全新開發的iQ鋁合金架構，不僅具有高剛性、輕量化的特性，名為ASPC（All Surface Progress Control）多功能循跡系統更源自LAND ROVER多年來的技術結晶，此外XE承襲F-Type所使用的前雙A臂、後integral多連桿設計，再加上最先進的電子輔助轉向系統，因此賦予領先同級的轉向回饋與操控舒適性。
此外已經運用在LAND ROVER Range Rover Evoque上的九速自排變速箱，也確定會列入XE的動力系統中，引擎上可能共有2.0L直列四缸渦輪增壓、3.0L V6機械增壓與5.0L V8機械增壓三種排氣量設定，率先登場的為入門1998cc缸內直噴汽油，應該具有240hp/5500rpm馬力及34.6kgm/1750rpm扭力，另外更有調校後的高階版本，輸出更率將有285hp/40.8kgm的水準。接下來則是與XF相同的2994cc V6機械增壓，340hp/45.8kgm應該就是標準設定。至於是否會推出XER-S，照理說機率相當高，畢竟這才能和BMW M3、M-BENZ C63AMG對抗，只是這具4999cc V8機械增壓心臟到底有多少功率現階段無法判斷，但相信應該有510hp/63.0kgm的水準。
同時，XE的認證測試車將在2015年三月左右進入台灣，約莫九月或者第四季正式發表，入門2.0L車型價格的期望值為170萬左右，高階版本將有機會落在210萬的水準，儘管這只是目前的推測價格，還有待未來原廠與代理商的策略而定，只是從XE現身後將有機會讓JAGUAR獲得更廣且更多的客層，畢竟跳脫傳統風格的英倫小豹相當來勁，只要打出合理售價，有機會對AUDI A4、BMW 3系列、M-BENZ C-Class甚至日系LEXUS IS、INFINITI Q50等造成威脅。