希望跳脫以往山寨皮卡的陰影，北汽福田商用車在推出全新的「拓陸者」車系之後，因為整體以進軍國際市場為主要目標，當然在性價比表現上就略居弱勢，但在本屆2014成都國際車展會場，北汽福田則宣布開始發售稱為 B系列的柴油經濟版本，而且售價均低於九萬人民幣的門檻！
與先前已經發售的汽油2.4L與柴油2.8L高輸出版本相比，當時拓陸者全車系建議售價介於12.28-14.88萬人民幣之間，而本次發售的全新B系列柴油新車，則提供了舒適版與菁英版兩種配置，建議售價分別僅需8.58-8.98萬人民幣，比起來可以說是具備相當程度的殺傷力，在此同時，拓陸者原有的汽油2.4L版本，也首度追加了報價為11.28萬人民幣的「冠軍版」，試圖吸引當地更多對於性價比需求較高的預算型買家。
根據北汽福田指出，首度發售的2014年式「拓陸者B系列」柴油版車型，全數均為雙廂四門五座標準貨床配置，車身尺碼達到5130×1800×1810mm，而且軸距也長達3105mm，除了提供寬敞的雙排五人座車室空間以外，後座椅椅背也可分離折疊擴增室內使用空間表現；動力系統則搭載原廠代號為4JB1T的2771c.c.共軌柴油直四引擎，原廠公布最大馬力輸出值為95hp/3600rpm，峰值扭力為22.9kgm/2300rpm，全數均搭配五速手排與後輪驅動系統，而且平均油耗更具備達到11.76km/L的水準。
另外本次追加的汽油冠軍版，動力系統搭載的是瀋陽三菱引擎廠投產之汽油2378c.c. 直四引擎，同樣搭配五速手排與後輪驅動系統，最大馬力則為136 hp/5250rpm，峰值扭力為20.8kgm/2500-3500rpm，全車系均將駕駛座氣囊與 ABS+EBD整合煞車系統列為標準配備，並且採用前雙A臂與後強化葉片彈簧懸吊結構，原廠技術部門調整過轉向結構，也讓最小迴轉半徑小於6.8m，底盤距地淨空則為210mm。
至於已經進軍包括澳紐等海外市場的國際版本，動力系統一律均搭載CUMMINS技術的共軌柴油2780c.c.直四引擎搭配GETREG五速手排，並且將雙前座防護氣囊與 ABS+EBD列為標配，最大馬力強達163hp/3600rpm，峰值扭力也達到36.7kgm/1800-3000rpm的水準，另外也可加價選配
越野加力箱提升地面跨越能力。
北汽福田拓陸者皮卡的儀表內裝，除了黑灰色系以外也提供米色系搭配。
拓陸者四輪驅動車型，可藉由中控台上的介面操作行車模式。
拓陸者B系列車系全數均採用雙相四門搭配標準貨床。
.本次拓陸者B系列追加的經濟導向柴油動力，同樣也搭載於新風景G系列廂型商務車上。