一直以來，不斷為超跑車壇注入活水新生命的義大利戰馬FERRARI，每回所推出的全新超跑力作，不僅成為多金買家相爭搶購的目標，就連國際間的知名改裝大廠，說什麼也不會輕易放過，即便是有著旗艦大哥LaFERRARI身影的全新當家性能派代表458 Speciale，也同樣不免俗地躲不過改裝廠的毒手操刀。
自去年法蘭克福車展上發表至今不過一年時間的458 Speciale，不僅結合FERRARI尖端性能工藝之作，強悍的性能表現與獨特創新的外型設計，更讓458 Speciale的配額提早宣告完售，而如此叫好又叫座的亮眼表現，早已令德國獨立改裝大廠MANSORY視為全新的下手目標。
儘管，MANSORY已經擁有先前以往改裝458車型的經驗，不過這回在面對渾身早已充滿空力套件的458 Speciale，再次出手卻反倒以小幅精簡內斂的方式呈現，最為明顯地除了車頭下方的擾流空力套件及車頭蓋上方的飾版多了碳纖維的元素外，車側略微翹起以及車尾的空力套件也有著些許的改變，且車尾上先的擾流尾翼設計，也同樣由碳纖維元素來詮釋。
凡是出自MANSORY改裝之下的車款，動力上的表現也同樣令人激賞不已，不過MANSORY不僅大改以往風格未對458 Speciale出下重手，反倒更忠實地保留了紅鬃烈馬原本的性能姿態，所以4.5L V8自然進氣引擎仍舊維持原本的605hp馬力，從零加速到100km/h的表現也同樣有著3秒的實力，就算加速到200km/h也不過9.1秒的時間。