改裝車展雖然就等級而言，絕非一級戰場，全新車型還是會向準國際新車大展作為首發舞台，但就創意、吸睛、熱血程度甚至是規模來看，改裝車展絕對更勝一籌，畢竟在這多的是誇張到不行的空力套件加持、破千匹馬力還算是稀鬆平常，而且後續的改裝零配件市場也是相當可觀，因此也吸引不少車廠前來叫戰！
即將在2015年1月9-11日舉行的2015東京改裝車展（Tokyo auto salon），被譽為與美國SEMA、德國埃森改裝車展齊名的全球三大改裝車展，繼日前MAZDA公布參展車型之後，HONDA也不甘示弱地發表參展陣容。
領銜主演的是網路勾勒出的概念車N-Box Slash Code: 89，是由近日甫剛發表的客製化版本N-Box Slash做為改裝基礎，另外包含睽違兩年重新復活的旗艦大型房車Legend、Fit四門房車版本Grace（害外市場稱為City）、統規賽車N-One Relax Concept等車型均由御用改裝廠MUGEN無限來操刀，戰鬥力勢必會破表，而且HONDA還埋下伏筆，表示還會有一款6人座的Hybrid車款。
反觀國內改裝市場，在政府僵化的法規之下，改裝愛車仍被冠上了「莫須有」的罪名，只得透過整車進口或是購買原廠授權套件才算數，這無疑是抑止了汽車產業的多元發展，也讓汽車的創意與人才的培養停滯不前。
