徹底顛覆過去幾年HONDA車款稍嫌無趣的產品評價，2015年美國底特律車展所發表的第二代NSX象徵著HONDA回歸性能的首部曲。透過新世代油電混合動力加持，NSX所搭載的Sport Hybrid SH-AWD系統擁有最大馬力約550hp的綜效馬力表現，在四驅系統與中置引擎布局之下，NSX在極為侵略性的外表下所蘊含的卻是協調的操控表現與樂趣十足的操駕感受，與當前動輒600hp以上的歐美超跑有著定位上的差別。
Sport Hybrid SH-AWD系統
然而在底特律車展上NSX總工程師Ted Klaus便表示NSX將會有發展Type R高性能車型的可能性，如此一來不僅僅上打歐美入門超跑級距，更是延續了第一代NSX Type R（NSX-R）的傳奇精神。據了解NSX Type R在動力系統方面將不會有太多硬體變化，同樣搭載Sport Hybrid SH-AWD系統、包含一具3.5L V6雙渦輪增壓引擎與前二後一三電動馬達，在引擎、渦輪增壓、電能、新變速箱的整合下，達成幾無頓挫、隨傳隨到的動力表現。
在這樣先天便以優異的動力平台下，未來NSX Type R若要提升動力將會相當容易，不論是從燃油V6引擎著手或是電動馬達方面進行提升，預料NSX Type R的動力將會輕易達到608hp左右。當然了這樣的動力絕對還有提升空間，但搭配車體輕量化之後總重大約落在1550kg，這樣的馬力重量比絕對夠格以超跑姿態同場較近。此外，NSX Type R預料也將會有碳纖維打造的空力套件與固定式尾翼配置，整體來說造型將更具賽道氣息。
HONDA NSX預定從2015年夏天正式開始量產，真正開始交車則落在2015年底或2016年初，標準版車型美國售價折合台幣約在480萬元左右，屆時引進台灣後售價肯定將突破千萬。至於NSX Type R則會在2018年正式亮相，限量的身分或許將會再創日系頂級跑車身價紀錄也不一定。
由外國設計工作室X-Tomi Design改圖的NSX Type R