順應M-BENZ全車系改朝換代，旗下SUV GLK也以GLC為名重新出發，挾帶著品牌最新設計語彙與新世代造車科技問世。今年六月才釋出影像資料的GLC，雖然尚未正式在車展等公開場合亮相，但是據AutoNet汽車日報所掌握到的消息，國內市場有機會在今年十月中與GLE、GLE Coupe一同發表。目前GLC實車也已經正式到台，身影也被捕獲。
今年六月正式對外發表的M-BENZ GLC，是品牌用於取代GLK的新世代SUV。雖然因為GLA的出現，GLC失去入門SUV的級距身分，但卻換來更多提升產品定位的機會，因此原廠也透過高強度鋼材、鋁合金等材質的運用，大幅減輕車重上的負擔，再加上品牌內、外觀的新世代設計語彙加持，展現出前所未有的嶄新風貌，更使M-BENZ的新世代產品陣線更加完整。
目前GLC已經正式在諸多國家開始販售，國內預計也會在今年底前引進，並且在10月中正式對外發表，屆時將會與品牌的全新GLE、GLE Coupe一同發表。GLC全車系具有四種不同動力車型，包含兩款柴油、一款汽油以及插電式複合動力車型。全部車型皆是透過品牌的新世代技術打造，並且能夠符合Euro 6期排放法規的規範。國內首波將會率先引進柴油220d 4 Matic與汽油250 4 Matic兩種車型，未來預計會將全車系完整引進國內。
AutoNet汽車日報除了掌握到最近市場脈動消息之外，更在機場捕捉到GLC 250 4 Matic實車身影，確認全新GLC已經悄悄來到台灣，準備進行車檢認證，只要過程一切順利，GLC則會順利在10月發表，完整國內M-BENZ SUV產品陣線。雖然目前原廠並沒有釋出任何與售價相關的資料，但預估國內售價應該會落在240萬到290萬這個區間。
暗夜再臨！CHEVERLOT推出Colorado Midnight Edition及新年式Z71車型！
美系品牌CHEVERLOT旗下車款眾多，車型更是族繁不及備載，其中Midnight Edition更是共通點之一，雖然不是每一款車都有推出該車型，但目前已經有兩款具備該車型，現又在旗下車款Colorado加入Midnight Edition，除此之外，更同時針對Z71車型進行小改款，大舉豐富Colorado的車系陣容。這兩款車型也確定在今年秋天開始銷售。
CHEVERLOT大舉豐富全新2016年式Colorado車系陣容，增加一款車型並更新Z71 Tail Boss車型。其中Midnight Edition，透過常規車型中的LT車型發展而來，並且一如以往的大量使用黑色元素，水箱罩、廠徽、輪框等部品皆是如此。其中輪框使用碩大的18吋規格部品，與一般車型作出明顯區隔。動力系統部分具有三種動力，包括汽油2.5L L4、3.6L V6，以及2.8L Duramax柴油渦輪增壓引擎，並同時提供2WD及4WD車型。
至於Z71 Tail Boss車型，在外觀上明顯可以看出差異，主要在貨斗部分加上附有LED探照燈的強化車架，以及相當造型相當粗曠的等車踏板。圈胎則是由17吋黑色鋁合金部品，搭配Goodyear Wrangler DuraTec 265/65R17規格全地形輪胎。除此之外，四個輪拱都加入防刮材質護板，更顯粗曠形象。動力系統方面則是與Midnight Edition相同。
依照原廠的規劃，Midnight Edition以及新年式Z71 Tail Boss都會在今年秋季開始對外販售。雖然目前並沒有任何與售價有關的消息，但距離正式販售的時辰接近，原廠也會公佈更多細節與價格。
SHELBY AMERICAN搶客大作戰！退訂DODGE Hellcat便可獲得9萬購車升級優惠！
DODGE Charger及Challenger兩款極富美式肌肉精神的車款，在該領域中一直擁友相當出色的銷售表現，而日前推出性能指數爆錶的Hellcat系列車型，更造成搶購風潮甚至造成產能不足，嚴然成為全美系品牌的公敵。但其他品牌也不是省油的燈，其中SHELBY AMERICAN就針對預定這兩車的消費者，推出優惠專案拉攏客戶，購買自家高性能車款SHELBY Super Snake。
DODGE Charger/Challenger Hellcat原廠700hp馬力的超高性能水準，絕對是同級競爭對手中數一數二的存在，自然造成前所未有的搶購風潮，不僅影響到車款的生產線、重創其他高性能美系肌肉車市場，更搶去同是美式肌肉高性能強權SHELBY的風采，使旗下的SHELBY Super Snake銷售表現不甚出色。因此SHELBY也不得不做出應變動作，因此推出針對下訂Charger/Challenger Hellcat這兩款車，卻還未交車的消費者推出優惠專案，希望能拉攏耐不住等待的客戶藉此增加產品銷售量。
SHELBY推出的優惠專案內容相當簡單，只要能提出下訂上述兩款車的相關文件，便可在購買SHELBY Super Snake時，獲得免費升級真皮內裝套件的機會。該套件要價不斐，若是透過一般消費者選配升級，需2995美元，合台幣約9萬元左右；這樣的誘因對於想下訂確不知道何時能交車的消費者來說並不小，畢竟免費升級套件，等於直接獲得9萬元的優惠。
而且由Charger/Challenger Hellcat轉向購買Super Snake的消費者，不僅不會失去享受大馬力高性能的機會，反而獲得更加出色的性能，因為由SHELBY AMERICAN推出的Super Snake，在5.0L V8機械增壓引擎的出力之下，擁有650hp的最大馬力，若升級Kenne Bell或Whipple這兩款增壓器，馬力便可直接上看750hp，更勝Hellcat的性能表現。
新世代能源輩出！購買中古車先搞清楚動力來源
過去，想買中古車前你必須仔細端詳車籍資料、車況等細節，然而隨著汽車產業的進展，現在的你還必須搞懂車輛的動力來源為何，因為國內市售車款不再是過往清一色的汽油車為大宗，從歐洲流行而來的柴油動力、日本車廠（TOYOTA/LEXUS）為開頭的Hybrid油電複合動力，因此對於二手車買家而言事前的功課又多了一筆。
全球節能減碳共識之下，身為CO2排放大宗的汽車產業自然也被迫有所改變，除了生產線綠能化之外，最直接的影響就屬過往大排氣量的引擎逐漸改由中低排氣量取代，再輔以渦輪增壓彌補性能的不足，綠能動力陸續發展出Hybrid油電複合、PHEV插電式複合動力、EV純電動車、FCV氫燃料電池車。
而就目前國內中古車市場來看，汽柴油已經占了大宗，不過在消費者環保意識抬頭之下，市場上也流通不少Hybrid油電複合動力車款，不過乍看之下這些車款其實並無差異，但其實外表上還是有蛛絲馬跡可以辨別車款燃油的差異的！
柴油引擎與汽油引擎的應用與發展，至今超過一世紀之久，兩種引擎各有其市場，也各有其擅長領域。但一般而言，汽油引擎仍舊主宰了市場主流，因此為了區分彼此油品差異，柴油車通常在車尾銘牌處會以英文「diesel」來註記。
此外，多數車廠（特別是歐洲品牌）導入國內市場時，就會準備汽柴油動力供消費者選擇，因此也可以透過車尾銘牌來判別引擎動力來源，以VW為例，常見的TSI（Turbo Fuel Stratified Injection）與TDI（Turbo diesel Direct Injection）就分別代表著汽油與柴油渦輪增壓引擎的英文縮寫。
而油電複合動力車款從外觀上的判別方法其實也大同小異，最顯眼的就是從車身銘牌的Hybrid字樣來下手，當然也有些車廠為了標新立異，像是BMW的ActiveHybrid其實也是油電複合的意思。
從外觀概略分辨完汽柴油與Hybrid車款後，再者就大致介紹下三者動力引擎的基本差異。相較於汽油引擎來說，柴油引擎具備低轉高扭力，但100km/h以上的再加速就遜於汽油引擎，通常柴油引擎運轉度不細緻，所以運轉聲及振動都比汽油引擎明顯，但目前科技助力下多已獲得改善，而柴油引擎還具備省油及油品單價低的優勢。
至於Hybrid複合動力，基本上分成（汽）油電與柴電系統，目前國內仍以前者為大宗，除了上述不同特性外，基本上市區低速行駛時，主要依靠電動馬達與電池供應動力輸出，以達到省油之目的，不過當速度略快後，動力來源就改由燃油引擎代替，並藉由動能回收系統回充電能，大大提升Hybrid系統的燃油效率。
