在FORD原廠Performance計畫當中，即將在2016年量產問世的新世代超跑GT無疑是近年來最讓人期待的美式超跑之一，讓這款傳承自1960年代Le Mans耐久賽的傳奇賽車即將以新世代動力科技再次震撼全球車壇。專精於FORD、SHELBY經典車款復刻的美國Superformance如今也搭上這股老車新詮風潮，將腦筋動到FORD GT的老祖宗，也就是首次獲得Le Mans耐久賽冠軍殊榮的1966年GT40 MK II身上，打造出全球限量20部的GT40 MK II Replica復刻車型。
由於2016年恰巧是GT40獲得Le Mans耐久賽冠軍的50周年，因此Superformance便以50周年紀念為名，與SHELBY、Safir（GT40授權零件營運商）合作，將停產已久的GT40 MK II再次賦予當代科技重生。在原廠等級的後勤、零件奧援下，全車有高達90%的零組件能夠與當時原始GT40相容，包括強悍的鋼管型車架在內都完整保留1960年代GT40的原始設計精隨。
為了忠於1966年賽場原貌，Superformance將限量打造20台右駕車型，並全數採用五速手排配置，而包括內裝座椅、一字排開的儀表等也都與原始設計相仿。當然身為一款在2016年重獲新生的車型，這輛GT40 MK II Replica也搭載諸多現代配備，例如Blistein避震器與H&R短彈簧便賦予細膩的懸吊回饋反應，此外可調式踏板組與空調系統也讓駕駛不再需要屈就於60年代的設計，而擁有人性化的駕駛介面。
動力方面Superformance提供車主自行選擇多樣化的動力單元，但建議搭配源於SHELBY的427 FE V8動力配置，經過調校之下將能輕易擁有600hp以上的馬力輸出表現。而這20輛GT40 MK II Replica也將擁有專屬50周年紀念銘牌，彰顯源於1966年至今不曾蒙塵的輝煌賽事記錄。
SOLD!! SOLD!! SOLD!!，全球首輛ACURA NSX拍出120萬美金天價
歷經多年的研發與不斷的調校，ACURA全新世代NSX終於在2016年以3.5L V6雙渦輪輔以3具電動馬達的量產姿態交付車主。在催生新世代NSX的北美HONDA主導下，全球首輛步出生產線的NSX終於在日前Barrett-Jackson拍賣會上正式交車。依循著美國車市的慣例、這輛底盤編號尾數為001的車款拍出了高達120萬美金的驚人價格，所得也將捐獻給Pediatric Brain Tumor Foundation（美國兒童腦瘤基金會），以及Camp Southern Ground（青少年關懷協會），讓車主與ACURA一同回饋社會創造雙贏結果。
儘管ACURA已公佈全新NSX的基礎價格從15.6萬美元起跳，即便加上所有選配件之後價格也僅來到20.57萬美元，因此120萬美金（折合台幣超過4000萬）的最終拍賣價格比起標準售價足足要高出了六倍以上，但坐擁全球首輛NSX的快感與矚目度恐怕只有車主本人才知道120萬美金的代價花得值不值得了。
事實上這全球首輛NSX的車主Rick Hendrick 可是大有來頭，不僅是NASCAR車隊Hendrick Motorsport的老闆，掌握雄厚資金的Rick更是一位喜愛蒐藏特殊車款的玩家。除了剛入手的ACURA NSX之外，Rick也同時擁有全球首輛新世代CHEVROLET Corvette（2014年、得標價110萬美金）、全球首輛Corvette Z06（2015年、得標價100萬美金）與全球首輛五代Camaro ZL1（2012年、得標價25萬美金），甚至全美限量30台、底盤編號最後一號的BMW M5 30 Jahre紀念版車型也以70萬美金的代價得標，看來Rick Hendrick 可是相當享受蒐藏特殊身分車款的滿足感。
雖然全球首輛NSX的身價非凡，但在性能表現上可就沒有那麼與眾不同了，以中置3.5L V6雙渦輪動力為基礎，連接位在後軸的九速雙離合器變速箱與48hp輸出的電動馬達，搭配左右前輪各一的電動馬達，達到580hp的綜效馬力輸出，可在3秒內完成0-100km/h加速、極速並高達307km/h。雖然這樣的性能與當前的歐系超跑相較並不特別亮眼，但就如同初代NSX在馬力上屈居弱勢一般，全新NSX勢必擁有劃時代的駕馭感受開啟東洋超跑的全新局面。
旗艦級王者之聲，VOLVO S90 Bowers & Wilkins音響系統讓人如臨現場
接續著新世代XC90的成功步伐，VOLVO在2016底特律車展上正式發表全新世代S90旗艦房車，採用相同的SPA 創新矩陣底盤平台、S90不論在科技水平與動力、安全等各方面均具備旗艦房車的基本姿態。而在豪華感受的營造方面，VOLVO除了以高質感鋪陳打造對人體無害的健康座艙之外，更導入頂級Bowers & Wilkins音響創造無可比擬的臨場音響體驗，量身打造S90尊榮車主專屬影音饗宴。
怎樣的音響才叫做頂級？才叫做好？ 這樣的問題在音響領域中沒有絕對的標準答案，而Bowers & Wilkins憑藉著與汽車產業緊密的合作，不斷追求如臨現場的極致聲音感受而備受豪華品牌與車主的肯定。而VOLVO全新豪華旗艦S90則是Bowers & Wilkins頃注全力所打造的最新世代豪華音響劇院，滿足VOLVO瑞典造車工藝奢華氛圍的一切需求。
Bowers & Wilkins從S90開發過程中便直接參與音響系統的打造與設計，全車共用上了19具揚聲器讓每個座位的乘客都能享受毫無瑕疵的臨場音響體驗。這19具揚聲器中包含了七具錐形高音單體、七具中音喇吧與四具低音喇吧，並將直徑達25cm的重低音單體結合在副車架內，發揮震撼力十足的重低音感受。透過Bowers & Wilkins豐富的音響調校經驗，S90的音響系統提供多樣化的音場效果，從彷彿監聽級的高解析感受到著名哥德堡音樂廳的音場效果都能忠實模擬，滿足擁有挑剔耳朵的尊榮車主。
在XC90於國內市場取得優異銷售成績後，國際富豪汽車目前規劃在2016第四季引進全新VOLVO S90，如同當前XC90豐富的配備與車型規劃，未來這套Bowers & Wilkins頂級音響系統勢必將有機會隨著頂規車型一同導入台灣市場，與豐富滿溢的安全配備一同創造新世代VOLVO無可取代的核心價值。
山道飄移傳說最終章，「頭文字D Legend3-夢現」再寫86全新狂潮
「頭文字D」漫畫自1995年開始連載以來，動畫、劇場版的問世不僅在全世界掀起一股甩尾風潮也將1980年代TOYOTA AE86的人氣推上頂點，甚至推動TOYOTA在2011年發表全新世代FR小跑車86，讓「頭文字D」頓時化身前所未有的競速經典作品。
儘管漫畫連載最終在2013年7月結束，但為了慶祝日本講談社周刊Young Magazine創刊35周年，講談社找來全新製作團隊以動畫方式製作全新系列劇場版電影，採三部曲方式描述拓海駕駛天分覺醒、進而稱霸秋名山道的過程。第一部曲「頭文字D Legend1-覺醒」在2014年8月23日上映、二部曲「頭文字D Legend2-鬥走」則在2015年夏天上映，如今最新也是最終章的第三部曲「頭文字D Legend3-夢現」也即將在2016年2月6日正式於全日本公開上映，延續著前兩部作品的氣勢再掀「頭文字D」話題熱潮。
在全新團隊的製作下，頭文字D Legend系列劇場版電影比起過往動畫要更具有視覺張力，寫實的畫風與緊湊劇情讓人重新感受到AE86奔馳山道的緊張氣氛。而在日前釋出的預告中也出現了搭載水平對臥引擎的新世代86，儘管AE86與86之間並沒有直接的血統延續，但象徵世代傳承的意涵卻也讓「頭文字D Legend3-夢現」增添不少話題性，讓人好奇拓海與86之間到底
ACURA Super Bowl廣告搶先曝光，當家超跑NSX掛帥當主角
北美美式足球冠軍賽Super Bowl即將在本月7日開踢，相關新聞也已經吵翻了天，但除了賽事本身之外，周邊商品以及賽事所帶來的效益更是驚人，其中賽事期間的廣告檔次更是屢屢創下新高，今年當然也不例外，也讓外界更加期待廣告內容。目前AUCRA、HONDA、TOYOTA、HYUNDAI、KIA等品牌都已經確定會在今年的廣告時段中出現，其中ACURA更搶先釋出今年前段廣告內容，讓觀眾搶先觀看達到更大的廣告效益。
每年Super Bowl時段廣告都相當受到關注，今年也不例外，而為求獲得更為出色的廣告效益，ACURA也搶先釋出賽事前半段的廣告內容，而主角也毫不意外的請到自家重量級產品NSX。廣告片段中除了精簡的畫面凸顯車輛本身之外，分明的節奏與重拍更會加強觀眾的記憶點。片段中所使用美國旗的紅、白、藍三主色，更是為表達NSX是當今唯一在北美境內設計、生產的超級跑車而來，相當巧妙的表達背後意涵。
除此之外，搭配廣告作為行銷活動的一環，若在賽事轉播當下，球迷使用「#DriveAcuraNSXContest」標籤打卡或上傳狀態在Facebook或Twitter平台上，便有機會贏得搶先試駕全新NSX的機會，並且體驗到HONDA集團最新且最先進的動力科技以及優異超跑打造公益。另外，ACURA也確定將在2月25日起，開始接收全新NSX訂單。
NSX作為HONDA集團最新超跑力作，在科技表現上自然會有相當出色的表現，除了在車體使用上兼顧輕量化與剛性的鋁合金材質之外，動力系統更是由3.5L V6雙渦輪引擎搭配三具電動馬達構成的油電混合動力系統，並可提供580hp的最大馬力，使其擁有0-100km/h加速三秒的實力、以及307km/h的極速表現。此外，SH-AWD四驅系統更能針對高、低速僅行前、後軸動力輸出調整，大幅強化車輛循跡性以及過彎極限，賦予其極為出色的運動性能。