2010日內瓦車展報導：油電超跑！PORSCHE 918 Spyder挑戰節能極限

PORSCHE於本屆日內瓦車展中，展出旗下首款油電複合動力超跑918 Spyder。

除了眾所矚目的全新世代Cayenne車系外，於3月2日透過媒體日搶先開展的第80屆日內瓦車展中，PORSCHE展出了全新名為918 Spyder的概念車型。918 Spyder除了充分融合PORSCHE過往設計經典元素，與對於未來自家跑車的輪廓藍圖外，最引人注目的，莫過於其所搭載的油電複合動力系統，讓其在爆發超過500hp最大馬力之際，還可具有33.3km/L平均油耗與70g/km二氧化碳排放值的驚人環保實力。


918 Spyder搭載著具有超過500hp最大馬力輸出的V8汽油引擎，與三具功率160kW的電動馬達。

於媒體日當天，透過PORSCHE總裁兼執行長Michael Macht的揭幕中，918 Spyder概念車首度展示在世人面前。採取中置引擎的918 Spyder雙座跑車，搭載著具備超過500hp最大馬力輸出的V8汽油引擎，並搭配三具可輸出160kW功率的電動馬達，在油電複合動力驅動系統整合可充電式的設計，918 Spyder平均油耗達到了33.3km/L水準，二氧化碳排放值更低至70g/km，讓918 Spyder結合了超級跑車的性能，與媲美小型節能車的環保綠能表現。

而從設計以及內裝架構來看，918 Spyder結合了當家經典元素及針對未來的適宜解決方案。

目前關於918 Spyder訊息還相當有限，相信在正式開展後，會有更多訊息曝光，有興趣的車迷朋友們，不可錯過本報的日內瓦特輯報導。


918 Spyder平均油耗可達33.3km/L，二氧化碳排放值僅有70g/km。












2010日內瓦車展報導：1.4L TSI雙增壓，SKODA Fabia RS雙形式登場

新一代SKODA Fabia RS以掀背車型與旅行車型，雙重車格於2010年日內瓦車展首演。其動力源自1.4L TSI雙增壓汽油引擎，搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統/方向盤換檔撥片，可輸出最大馬力180hp。


原廠測試顯示，Fabia RS起步加速0-100km/h只需7.3秒完成，掀背車型極速達到225 km/h，旅行車型極速達到227 km/h，平均油耗有著13.0km/L的水準。此外，Fabia RS車系導入LED日間行車燈、17吋鋁合金輪圈、火紅色煞車卡鉗、後下擾流板與雙出式排氣尾官。

內裝當中，Fabia RS車系以RS標誌搭配三輻式跑車方向盤與鋁合金車室飾板、踏板組彰顯其性能車格。











倚重EcoBoost引擎，全新FORD Focus高性能版可望問世

2010年日內瓦車展前夕，FORD向海外媒體證實將開發搭載新世代EcoBoost引擎的全新Focus高性能版，結合渦輪增壓系統與缸內直噴兩大引擎技術，全新Focus高性能版未來可望導入全球汽車市場。


FORD產品開發副總Derrick Kuzak表示，FORD透過媒體向喜愛Focus車型的消費者傳達Focus高性能版可望於未來推出的消息。透過極具操控本質的Focus與動力輸出與環保表現同樣優異EcoBoost引擎相結合，將可提供消費者更為激情的操控快感，特別是針對歐洲地區。

先前，Focus車系以搭載2.5L渦輪增壓汽油引擎，以Focus ST與Focus RS為雙傑，未來Focus車系將以EcoBoost引擎進行動力調校，確切消息尚待原廠進一步透露。