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國產第二代Nissan Teana首度亮相 車藝革新體驗

iphone 發表於: 2009-3-14 09:24 來源: ADJ網路控股集團



12日裕隆日產特別舉辦「車藝品質維新」體驗活動,規劃安全、動力、舒適、寧靜等四大體驗主題,
讓媒體先期瞭解國產第二代Teana的革新重點。

2008年Nissan藉由北京車展的時機,為旗下中型房車Teana發表第二代大改款車型。而同年5月,U-CAR也在裕隆日產的邀請下,前往葡萄牙搶先體驗新一代Teana的產品革新。隨著國產第二代Teana在台上市的腳步逼近,12日裕隆日產特別舉辦「車藝品質維新」體驗活動,規劃安全、動力、舒適、寧靜等四大體驗主題,讓媒體先期瞭解國產第二代Teana的革新重點;同時國產第二代Teana也首度在本地公開亮相。


「車藝品質維新」體驗活動也是國產第二代Teana首度在台亮相。

安全
裕隆日產表示,原廠在開發新一代Teana時,特別著重技術層面突破及創新材質的運用。在安全防護上,Teana車體結構導入同級車首見的980MPa高剛性鋼材。以往見於核子潛艇使用的980MPa高剛性鋼材,搭配其餘比例達33%的鋼材運用,建構出Nissan招牌的Zone Body防護結構。


新一代Teana首度導入980MPa高剛性鋼材,並運用六大樑安全防護設計,提供更完善的安全防護效果;

其中在門板鋼樑處 (綠色位置) ,更採用強度達1,470MPa的超高剛性鋼材。

 

為了讓媒體更瞭解980MPa高剛性鋼材與一般鋼材的區別,現場裕隆日產也準備兩塊大小、厚薄相同的鋼板,讓媒體親自以雙手折抝,感受980MPa高剛性鋼材的堅韌強度。
為了將撞擊時的衝擊力道平均分散,新一代Teana底盤結構採用六大樑安全防護設計。現場將Teana頂高後發現,與一般車款採用的四大樑設計,Teana的六大樑設計採用兩條980MPa高剛性鋼材與四條780MPa鋼材,可有效將衝擊力道透過六組大樑分散壓力,以確保座艙完整,達到保護車內乘員安全的目的。

動力

在動力體驗區部份,第二代Teana將提供2.0升、2.5升和3.5升三種動力系統。其中2.5升和3.5升車款將採用第三代VQ系列引擎,並導入可變進氣控制系統以達到改善全轉速域動力輸出的表現。此外新一代Teana在引擎內部機件上,除了顯微鏡面加工曲軸和鍍鉬活塞外,在汽門頂桿處亦採用了先進的「脫氫鑽石鍍膜」技術,可有效降低40%的摩擦,提升燃油效率。

 

新一代Teana採用第三代VQ系列引擎搭配3.5代 Xtronic CVT無段變速系統,在訴求降低內部摩擦、提升效能的目標下,除了顯微鏡面加工曲軸和鍍鉬活塞外,在汽門頂桿處亦採用了先進的「脫氫鑽石鍍膜」技術。


現場總代理擺置兩組汽門頂桿,分別顯示經過長時間測試後,「脫氫鑽石鍍膜」技術處理的汽門頂桿與一般汽門頂桿的耐摩差別;而媒體實際以粗糙表面測試兩組汽門頂桿,也能立即瞭解「脫氫鑽石鍍膜」技術的確有低摩擦及耐摩的特性。

 

現場測試,經過脫氫鑽石鍍膜」技術處理的汽門頂桿 (右) 表面明顯較傳統汽門頂桿光滑。
變速箱方面,新一代Teana採用3.5代 Xtronic CVT無段變速系統,原廠就X-CVT變速系統進行小幅修改,在原本換檔平順的優點外,X-CVT變速系統擁有較寬的扭力轉換器鎖定區 域,可減少內部的滑差耗損;同時原廠也改善變速箱內部的整體摩擦力,來達到提升效能、油耗的目標。

舒適

舒適度方面,總代理直接點名Mercedes-Benz E-Class與BMW 5系列最為評比對手,並以獨特的Blind Test盲測方式,讓體驗人員在矇眼的情況下,實際坐進車室、以客觀的方式感受車室座椅的舒適程度;此一項目新一代Teana也獲得最高的舒適評分。

 

新一代Teana座椅 (左) 採用軟質泡棉/紓壓泡棉/PU泡棉的三層結構,可吸收由路面傳導而來的震動感,底部則採用杜邦專利的PU泡綿,在乘座時提供良好的支撐性。
總代理表示,新一代Teana之所以擁有突出的舒適性,乃由於原廠為其採用三層式座椅填充材質。與傳統座椅軟質泡棉/PU泡棉的雙層結構相較,新一代Teana採用軟質泡棉/紓壓泡棉/PU泡棉的三層結構,可吸收由路面傳導而來的震動感,底部則採用杜邦專利的PU泡綿,在乘座時提供良好的支撐性。

寧靜

過往Cefiro曾以挑戰Rolls-Royce的車室寧靜表現,在國內消費者心中留下深刻印象。而新一代Teana上,原廠則採用3D靜音工程,從細膩的孔道封閉技術、後視鏡設計、引擎室共鳴到隔音用料選用及舖設面積提升,完全阻隔任何不必要的噪音。

 

原廠則採用3D靜音工程,從細膩的孔道封閉技術、後視鏡設計、引擎室共鳴到隔音用料選用及舖設面積提升,完全阻隔任何不必要的噪音。
現場總代理也就Teana、E-Class與5系列三款車型,分別在車外以大聲公喊叫或是模擬實際行駛時的噪音分貝值,並以分貝計測量傳入車內的噪音;結果新一代Teana在靜肅性的表現也同樣勝出。

 

預計4月22日正式發表

裕隆日產表示,新一代Teana除了設計層面上的明顯改變外,許多新穎材質和技術層面的突破,則是在於一般消費者所看不到的地方;希望藉由此次「車藝品質維新」體驗活動,能夠讓消費者更深入瞭解新一代Teana,在安全、動力、舒適、寧靜等面向上的全面革新。第二代大改款國產Teana預計在4月22日正式發表,屆時U-CAR將帶來更完整的產品報導,敬請期待。

 

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