國外預估推出時程＝2011年第一季
我們的攝影師在阿爾卑斯山脈中的小徑捕獲了這部Race Touareg的身影，正當我們在推測這部車是Race Touareg II或是Race Touareg III時，VW Motorsport發佈了Race Touareg III正在積極研發的新聞稿，這也讓我們確認了這部車正是Race Touareg III。
根據VW方面所提供的訊息，新型的Race Touareg III將投入於明年一月所舉辦的達卡越野賽，新車針對過去賽車不足的部份進行強化，主要的改良部份在於懸吊系統與空氣力學組件，藉以強化賽車在高速行駛時的穩定性。
VW官方為了保持神秘感，真正發佈的廠照僅此一張，完全看不出賽車的任何改變。
超強TDI
賽車所使用的引擎乃是2.5升TDI柴油渦輪增壓引擎，雖然它擁有與量產TDI引擎相近的基本工作原理，但全然不同的機械結構，卻讓這具引擎擁有極為強勁的動力輸出，在Race Touareg II車上所搭載的2.5升TDI引擎輸出達280hp，在經過調校之後，新年式賽車將會擁有300hp以上的動力輸出。
根據VW所提供的訊息，Race Touareg III將在八月時進行實地測試，在今年秋天投入於俄羅斯舉辦的Silkway Rally越野賽，此一長距離越野賽的起點為聖彼得堡，終點則為2014年冬季奧運舉辦城市索契（Sochi），此一賽事亦屬於達卡越野系列賽的一部份。
除了引擎與懸吊系統之外，VW方面表示新賽車改變最多的部份乃是空氣力學設定與車體，希望藉著更高的穩定性維持Race Touareg的連霸成績。
達卡正賽2011年不在非洲
當然真正的重頭戲還是2011年初的達卡正賽，然而過去以艱險著稱的巴黎達卡越野賽，從2009年開始移師南美洲舉辦，新賽事的路段集中於智利與阿根廷境內的高原沙漠地帶，賽程難度甚至更勝非洲。
至於達卡越野賽從非洲移師南美的原因，則是因為西非各國動蕩不安的緣故，尤其是原本規劃的賽程有一大段處於茅利塔尼亞境內，車手的人身安全相當堪慮，因此賽事轉移至安全性較高的南美舉辦。劉建宏+圖Automedia
VW Race Touareg II