車頭多處皆換上新的造型設計，讓外型更顯運動氣息。雖然目前為止，Mazda方面並未正式公布此具引擎詳細的動力數據與規格，但卻強調表示，這具導入了Skyactiv技術的引擎，乃專為克服異常燃燒所設計出的高壓縮比(14.0)缸內直噴引擎，藉由高壓縮的科技讓燃燒室內的油氣發揮最大燃燒效果，進而提升引擎的效率，而所獲得的燃油經濟性與同排氣量引擎提高了15%，同時也能提升引擎在中低轉速時的扭力峰值。
後保桿與鋁圈也換上了新的造型式樣。Skyactiv引擎擁有更節能的燃燒科技與減碳表現。至於Skyactiv-Drive自排變速箱，則是融合了CVT無段變速箱、DCT雙離合器變速箱以及傳統自排變速系統的優點於一身，因此除了重量更輕、體積更緊湊之外，在動力傳輸上將會更順暢、更直接，使換檔時的動力損耗大幅降低，讓油耗經濟性也比先前進步4-7%的幅度。而在Skyactiv引擎與變速箱這兩者的搭配下，對於整體的燃燒效率與二氧化碳排放量上，都有十分明顯的改善效果。Skyactiv-Drive變速箱擁有更直接的換檔動力輸出。車尾貼有節能象徵的Skyactiv徽飾。
除了在動力心臟與傳動系統的改變外，小改款Mazda 3在外觀上也做了些許修改，尤其在車頭部份，包括頭燈組、前保桿、進氣壩、水箱護罩以及下巴擾流板等處，皆換上了全新的造型，再搭配新式樣的16或17吋鋁圈，讓整體造型所流露出的運動氣息更甚以往。
而2012年式的小改款Mazda3，將會從今年秋天開始於美國市場正式上市販售。 換上新造型與全新動力心臟的小改款Mazda 3，將從今年第三季於北美市場正式販售。
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