雖然說節能減碳是現階段、甚至未來全球的共同趨勢，但是握住方向盤的當下如何能理智地面對油門控制、路線選擇以及路況因應，相信絕對是駕駛每天用路時不斷會經歷的狀況，如果自己心中沒有個方法依尋，在什麼都不懂的茫茫〝節能海〞中迷航，似乎也只是見怪不怪。
資訊發達的現代，對新興消費族群而言，上網搜尋相關知識的技能早已演練過千萬遍，沒吃過豬肉也該看過豬走路的原理下，相信大多數人對於節能駕駛都該有些初步概念，搭配當前的科技加持，更是讓環保之路達如虎添翼之效。
除了Hybrid專有的節能科技外，一般車輛也有搭載的定速功能也可增添高速時的燃油效益。
一般提到科技，多少有人會對其聞而畏懼，畢竟如此冷冰冰的名詞往往隨行的是一大堆無字天書般的操作手冊與專業術語，倘若必需依此才能達到節能減碳之途，或許有不少人會在開始之前就先打退堂鼓，HONDA本著操控與駕馭樂趣的無上宗旨，結合車輛技術的發展優勢，充滿玩樂趣味的操控界面：ECO ASSIST因而更讓人與節能親近。
Insight所採的Hybrid系統為並聯式架構。
Insight在手，如果要說最簡單的省油方式，莫過於直接按下儀表板左側綠色的ECON開關，系統即可透過引擎輸出、變速箱升降檔、汽缸休止延長、電能回衝效率擴增、空調節能調整等各項功能整合，將耗能表現交由系統控管，此時最為顯著的駕馭影響便來自油門反應，不論如何劇烈踩踏加速踏板，轉速與車輛動態都會理性地幫你把加減速的步伐放慢！
ECON鍵按下時儀表上的綠燈也會同時亮起。
對於想在操控上擁有絕對自主權的駕駛，Insight也有情境引導功能，讓你節能駕馭不假它人之手！首先要看到的就是儀表上頂置的時速表，當油門深度不同時情境背光即以顏色反應當下的耗能指數，踩踏幅度小所對應的為綠色背光，反之為藍色，不過車主千萬別只單憑此為依據，因為該背光反應為〝相對參數〞僅與油門連動，也就是說其不受檔位高低影響，因此當車輛在低檔位高轉速時縱然顯示藍色背光，但其還是處於耗油狀態，只是同樣情況下相對重油門節能而已。
其中最有趣的部分就屬Insight所配置的i-MIS智慧型多功能資訊系統，在儀表中央的顯示介面有著多樣的數據提供，包含動力運作方式、油耗數值、加減速節能顯示、行車時間與里程等，並於每次航程結束時以可愛的樹苗圖案為該次駕駛節能評等，隨節能程度的優劣，待里程累積後樹苗會以特殊的圖案顯示升降級，樹苗的量越多、層次越多，節能的等級也就越高，反之，即表示著駕駛方式相對耗能，而降級時還會有趣地以下垂之葉片對你的技術表達洩氣。
方向盤右下功能鍵可切換資訊顯示內容。
有鑑於GPS衛星導航的漸漸普及，在路徑規劃方面國人已經能做到自行安排行程縮短行車距離之地步，現在HONDA Taiwan所導入的Hybrid動力車款Insight，又更進一步為消費者用車的耗能加分，讓駕駛者在相對有趣的玩樂方式中進行；下一回AutoNet汽車日報將就Insight的動態部分進行測試，節能是否與對性能或HONDA著稱的操控玩性造成影響，請各位讀者繼續收看！
透過GPS的路徑規劃是減少耗能最直接的方法。
