台北車站運轉室站員陳泉淼指出,在台北車站還看得見平交道的年代,早期因調度車輛多為人工操作,事故發生機率較高,台鐵員工為了祈求行車平安,在站內供奉關聖帝君,早晚上香祭拜,「從第一尊神像供奉至今,至少歷經半個世紀。」
走入「禁止民眾進入」的車站地底,混雜著台鐵便當飯菜味,看得見納莉颱風十年前水淹站內的痕跡。行經斑駁牆面、陰暗走廊,在人跡罕至的運轉室旁,數十年來擺放民眾遺落在台北車站的保生大帝、財神爺、觀世音菩薩、福德正神,與台鐵傳統守護神關聖帝君一同供奉在此。
因地處轉運室旁,台鐵廟過去多由轉運室內站員「就近照顧」。台鐵管理局台北站站務主任曾國煌表示,台北站曾有基層服務員過去照三餐侍奉五尊神明,無論是上香拜拜、鮮花水果一樣都不馬虎,還自嘲是「廟公」。去年這位「廟公」參加鐵路特考,一舉「三級跳」,如今已是新竹車班列車長。
台鐵廟目前所在地的天花板長年被香火燻得發黃,陳泉淼說,神明安座日為農曆十二月十二日,過去每年這一天,都有數十名台鐵退休員工聚集在此,感念神明一年來的照顧,供品擺滿桌。不過,隨著科技化降低事故風險,這項台鐵傳統已日漸式微。
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