HONDA旗下經典的雙門跑車Integra、及其美國兄弟ACURA RSX於2006年宣布停產時，可說是引起全球HONDA車迷一陣軒然大波，然而當年受到雙門跑車在日本市場逐漸式微，而美國市場也以SUV為首的休旅車款最為吃香，讓Integra/RSX的銷售每況愈下，導致停產的命運。
HONDA Integra及其美國兄弟ACURA RSX，當年在太平洋兩岸均受到車迷喜愛。
然而，近來卻傳出以高級化形象為訴求的ACURA，可能讓這款深受性能車迷喜愛的RSX重出江湖的消息！原因就是在歷經金融風暴後景氣逐漸復甦，講求個性化的車款也再度受到重視，讓ACURA打算藉此機會讓RSX復活。當然，最簡單的方式便是以不久前發表的第九代Civic Coupe為基礎開發，除了能夠縮短開發時程外，成本也能有效獲得控制。
不過，新RSX在車身形式上，未必會採用過往的三門掀背形式，而是直接援用Civic Coupe的雙門轎跑車設計，不過還會在細部設計上做出修改，並加上近年來ACURA家族特徵的車頭造型與水箱護罩等。而在動力方面的首選自然就是第九代Civic Coupe頂級Si車型上所搭載的2.4L DOHC 16V i-VTEC直四引擎，搭配唯一選擇的密齒比六速手排變速箱，除了能夠爆發出201hp/7000rpm的最大馬力外，峰值扭力也達到23.5kgm/4400rpm的水準。
事實上，從1980年的祖先Quint問世、1985年Quint Integra正式推出以來，Integra/RSX帥俊的身影與獨特的斜背設計，再加上驚人的動力科技，一直以來都廣受歡迎，但這次ACURA讓RSX復活並加上高級化元素之後，能否再度獲得年輕客層的青睞，這就不得而知了。
新世代RSX可能將以第九代Civic Coupe Si為基礎開發。
只是不知新RSX換上ACURA家族特徵的車頭造型會是怎樣的模樣？
動力方面的首選自然就是此具2.4L i-VTEC直四引擎，可輸出201hp/23.5kgm最大動力。
