日本 Honda(本田)汽車與旗下歐洲 Mugen改裝部門一同打造的 Honda CR-Z Mugen，讓 CR-Z hybrid能獲得足夠的性能去匹配它流線的跑車外型。在 Honda CR-Z Mugen正式於7月的 Goodwood Festival of speed 嘉年華活動中亮相前，我們先來看看 車輛最新公佈的廠照 ，是否與先前的繪圖有任何不同的地方？
日本Honda(本田)汽車表示,CR-Z Mugen的研發過程一切都很順利,車輛的性能表現也相當令人滿意。早前原型車款在0至每小時96公裏的加速測試時，已達到歐規 Civic Type R的水準(6.6秒);之後，歐洲 Mugen改裝部門又更進一步將引擎動力輸出增加15%，並為車身減去了50公斤的重量，因此最終版 CR-Z Mugen估計將會具有超越歐規 Civic Type R的性能表現。
CR-Z Mugen除了搭載改裝版1.5升 i-VTEC汽油引擎與 Honda IMA鋰電池組整合馬達輔助系統之外，技師們還為車輛換上升級版煞車系統、強化懸吊系統設定、輕量化碳纖維引擎蓋、輕量化鍛造輪圈、全新前後保桿設計、新測裙、大型導流尾翼、以及後保桿分流器;大幅提升車輛的操控、性能、外觀、以及空氣力學設計。
雖然 Honda CR-Z Mugen只是一輛為概念學習而生的車款，但根據早前 2009 Civic Type R Mugen由概念車款，延伸至限量生產20部的先例看來;或許我們也會看見限量 CR-Z Mugen市售車款的出現。