五月份在美國市場以單月銷售超過2.2萬輛的成績，壓過強勢對手TOYOTA Camry與HONDA Accord，並創下韓系品牌新高峰的Sonata，確定在6/28以進口車身份出現在台灣，當然AutoNet汽車日報也以最快速度搶先曝光，並取得相關規格數據和配備明細。
早在2005年開發原廠代號YF的Sonata，是HYUNDAI歷時四年、耗資美金3.7億元（約新台幣103億元）的傑作，2795mm的軸距創造出4820×1835×1470mm車身，充滿流體造型的搶眼外觀頗有Coupe的味道（台灣總代理打出同級唯一4門Coupe），和同級對手更脫穎而出。因此Sonata從2009年台北車展亮相後，經過總代理與韓國原廠溝通評估，確定在6/28正式發表，引進台灣的Sonata共有2.0GL、2.4GL、2.4GLS三種等級，接單價猜測分別為新台幣90萬元、100萬元、110萬元。
Sonata共有2.0GL、2.4GL、2.4GLS三種等級，接單價分別為新台幣90萬元、100萬元、110萬元
在充滿運動科技氣息的內裝鋪陳仍有著豪華感，至於配備方面，全景式天窗、前乘客座電動四向可調、鋼琴烤漆中控台飾板、鍍鉻內車門把手、Smart Key、Push Star、雨滴感應式雨刷、前座側SRS氣囊/氣簾、fluidic sculpture大型鍍鉻水箱護罩、215/55R17輪胎（2.0GL與2.4GL為205/65R16）、17吋（2.0GL與2.4GL為16吋）鋁合金輪圈、不鏽鋼門檻踏板、皮革座椅（2.0GL為皮布雙材質）、6/4分離後座椅（2.0GL與2.4GL為一體式），都是頂級2.4GLS的標準配備。F1方向盤換擋撥片、圖像式恆溫空調、皮質多功能方向盤、駕駛座八向電動可調、多功能旅程電腦、後座空調出風口、CD-MP3音響、雙前座SRS氣囊、ESP電子車身穩定系統、HAC上坡起步煞車自動輔助、EBD電子煞車力分配系統等則屬於全車系標準配備。
擁有高級車質感和科技感的內裝鋪陳
全景式天窗為頂級2.4GLS才有的標準配備
F1方向盤換擋撥片為全車系標準配備
動力方面引進台灣的Sonata共有2.0L（1998cc）與2.4L（2359cc）兩具Theta II MPi DOHC直列四缸汽油引擎，具有Dual CVVT雙連續可變汽門正時控制系統下，2.0L擁有165hp/6200rpm、20.2kgm/4600rpm功率，2.4L則是178hp/6000rpm、23.3kgm/4000rpm表現，變速系統則和ix35相同，為具備手自排模式的六速自排變速箱。可惜最新開發的2.4L GDI I4缸內直噴汽油引擎並未入列，因此消費者無法感受200hp的魅力。前麥弗遜、後多連桿為Sonata的底盤懸吊結構，不僅帶來快意的乘坐舒適性，同時也兼具操控穩定性。5.46m的最小迴轉半徑過大，但這似乎也是所有中大型房車的通病。
HYUNDAI這幾年的表現有目共睹，不僅創造全新流體雕刻fluidic sculpture設計語彙，並導入性能與經濟性兼具的動力系統外，品質和口碑大幅提升不說，就連iX35、Sonata、Genesis、Elantra等也都在全球賣到缺車，可見得HYUNDAI成功扭轉眾人對韓國車的觀念。因此6/28正式發表的Sonata，主要對手鎖定國產HONDA Accord、TOYOTA Camry、NISSAN Teana、FORD Mondeo與進口VW Passat、SUBARU Legacy等，推測屆時售價將比接單價向下微調，三種等級分別為89.9萬元、99.9萬元、109.9萬元，至於詳情如何，就待6/28正式發表後見真章。
