除此之外，為了打造出猶如路賽車版的車艙氛圍，則在車室內應用了大量的碳纖維飾板，包括方向盤、門飾板、排檔座邊框、手煞車拉桿等處皆採用碳纖維材質製成；而為了達到前後配重的優化，除了取消後座設計之外，也特別將一個輕量化的電瓶移至行李廂地板下的儲物箱內。此外，為了展現高性能化的設計風格，在車內並未配置有任何影音系統，而是在中控台上裝上了油壓、渦輪壓力以及電壓表，再搭配象徵賽車血統的紅色儀錶板，以及兩張源自於R8 GT的輕量化碳纖維桶型賽車座椅，搭配上紅色的四點式安全帶，營造出戰鬥氣息強烈的車艙氛圍。
「A1 Clubsport Quattro」採與A4 DTM的賽車一樣，將排氣尾管的出口設置在左後輪前方，腳下的單孔式鋁圈也採用扇形設計，好讓氣流可以快速導出。
雙層式的尾翼採用碳纖維複合材料製成，不僅美觀更可為「A1 Clubsport Quattro」帶來優異的空力效果。
誇張的寬體造型設計，讓「A1 Clubsport Quattro」的車尾視角呈現類似梯形的比例。
兩張源自於R8 GT的輕量化碳纖維桶型賽車座椅，搭配上紅色的四點式安全帶，營造出戰鬥氣息強烈的車艙氛圍。
車室中，隨處可見的碳纖維材質，營造出競技的氣氛，而一紅一白的儀表板設計，也十分特別！
門板也完全比照工廠賽車，取消機械式開門把手機構，改以紅色的織帶取而代之。
由「EA美商藝電」與「Black Box」共同開發的線上競速遊戲「Need For Speed：World」，為極速快感系列第一次跨足到純線上遊戲試作品，名為Project W11的「A1 Clubsport Quattro」，其實就是Audi與Need For Speed：World合作的一個專案成果！
而為了達到前後配重的優化，除了取消後座設計之外，也特別將一個輕量化的電瓶移至行李廂地板下的儲物箱內。
中央的中控面板也將原本按鈕式的開關，全都改成扳動式的設計，方便車手在比賽中能夠迅速切換。
Audi為「A1 Clubsport Quattro」特別訂製的六速手排排檔桿，網狀的金屬表面做工十分精緻！