腳煞車與引擎煞車

腳煞車、也就是一般所說的煞車，雖然可使車輛停止前進，但並非只是單純地用腳踩踏即可，想要更安全、有效的收放自如，下列幾點是必須注意的重要事項：

a. 上坡路段遠比平坦道路更能奏效，而下坡路段的煞車效果則較不易彰顯，這是因為下坡時車輛的載重皆繫於前輪，和平坦的道路相較之下，後輪較易鎖死。

b. 在下坡路段，需根據坡度大小及早使用腳煞即可；但切不可用力過猛，以免容易造成意外的發生。

c. 在需要緊急煞車的狀況時，由於現代車款均配有ABS防鎖死煞車系統，因此駕駛人只要用力踩下至完全停止。

d. 而針對少數未配備有ABS之舊車款，一旦煞車之後，方向盤將無法操縱，煞車距離將會隨之增長；在一般車速下連續踩放煞車，不但可以減短煞車距離，車身亦不致因輪胎鎖死而產生偏滑。

e. 在驚慌失措的狀態下，駕駛人將不會有充裕的煞車反應時間，因此隨時保持冷靜、謹慎的心態是駕駛時重要的課題。

如何有效地利用引擎煞車，和駕駛技術的好壞與否不無關聯：

a. 腳煞車是應用在積極煞車時，而引擎煞車則為消極性的減速煞車；引擎煞車在低檔位的時候較為有效，四檔比三檔、三檔比二檔、二檔比一檔效果更加，以四檔行駛換至三檔的話，引擎煞車的作用可減緩速度，即使不用腳煞車，亦可達成減低車速的目的；另外，由於結構上的不同，自動排檔車引擎煞車的效益較差。

b. 和前行車保持適當間距，一旦發現前行車減速便與之相互配合，巧妙地使用引擎煞車，不僅更增添安全與行駛之順暢度，對於整體交通的流量、平穩性上也有莫大之功效。