台北市開車真命苦!交通局統計室完成去年度「台北市自用小客車使用概況分析」,其中比較五都的資料發現,北市車主「養車」每月需負擔近八千元支出,比台南市高出兩千三百多元,光停車費就比台南多快八倍。另外,北市駕駛平均每天要花快半小時尋找車位,找車位的難度也是全國之冠。
值得注意的是,台北市雖大力推動公共運輸,但近十年來,北市卻增加超過廿萬格的停車位,汽車停車位需求供給比例從二○○一年的一.七二(一.七二部汽車分享一個車位),降至一.二三,但調查中,北市車主每次回家和外出仍分別要花上十四分鐘和十一.二分鐘找車位,比起其他四都,幾乎要多一倍時間。
交通局統計室引用交通部每兩年進行一次的全台「自用小客車使用狀況調查報告」資料,發現去年度北市小客車駕駛平均花費七千八百一十二元,是全台所有縣市最高,比起五都中的新北(七千零廿九元)、台中(五千八百零二元)、高雄(五千七百卅二元)和台南(五千五百零二元),每月要多支付七百八十三元到兩千三百一十元。
統計資料中也發現,在油費、維修保養費、保險費、停車費、清潔費、貸款利息和通行費等各項支出中,「油費」、「停車費」和「保養維修費」是車主「花最兇」的部分,北市車主每月分別要花上三千三百一十五元、一千五百卅六元和一千兩百卅四元。
和其他四都相比,五都車主在「油費」、「維修保養費」負擔都差不多,但在「停車費」上,北市車主每月一千五百多元的開銷,遠比台南(一百九十七元)和台中(三百卅二元)要高出七.八倍和四.六倍。
不過,北市車主的「停車費」負擔其實已從二○○四年的兩千四百四十二元,一路減少至一千五百卅六元,每月減少九百零六元,降幅高達三成七,其中原因包括自有車位比例增加和停車費改半小時計費等措施。至於「油費」和「維修保養費」則是唯二負擔增加的項目,分別比起前次調查,增加一百廿六元和一百一十八元。
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