在一汽馬自達合資體系全面與日本MAZDA自動車建立產銷關係之後，海馬自動車不僅完全轉型成為自主品牌，而且還北上建立鄭州輕汽輕型車廠，並且也推出一系列包括乘用與輕型商用車產品線。
2011上海國際車展會場，海馬汽車發表多款概念原型新車，包括房車、運動休旅車與廂型商務車等等，也可以充分展現出該自主品牌的企圖，而根據最新消息指出，於即將在明年四月舉行的2012北京國際車展會場，海馬汽車確定將發表一款全新世代的中型家庭房車，就將以當初稱為ZM2的概念房車為基礎衍生。
根據我們率先取得的消息顯示，這款海馬ZM2為基礎衍生的量產房車，整車設計已經再度跳脫目前多數山寨MAZDA產品的風格，而且車身尺碼也達到4520×1720×1500mm，而軸距與現行海馬3等等車系同樣都達2600mm，前後輪距分別為1470mm與1455mm，而且採用前麥花臣、後扭力樑等等懸吊配置，整車設計由海馬上海設計中心完成。
此外這款新車已經導入新世代運動豪華房車的設計概念，而且車尾部份與新一代HYUNDAI Elantra-Avante等車系類似，而且內裝配置也導入時下流行的整合多功能車載平台等等豪華科技配備。
這款海馬ZM2衍生的中型三廂家庭房車，量產新車將以2013年式身份上市，而初期上市新車將提供原廠代號為HM474Q的汽油1.5L直列四缸引擎，最大馬力約達111hp/6000rpm，峰值扭力可輸出約15.0kgm/4000rpm，初期將供應搭配五速手排變速系統，安全極速可達170km/h，並且符合歐盟五期環保法規，頂級車款將具備多達六具防護氣囊與ABS+EBD整合煞車系統等等主被動安全配置。
一般認為這款海馬ZM2新車上市售價可望介於7-11萬人民幣之間。
2012北京車展搶先報：吉利帝豪EMGRAND EV8即將量產上市！
目前浙江吉利集團旗下已經擁有包括全球鷹、帝豪與英倫等等子品牌，為了進一步擴展產品布局，根據最新消息指出，於明年四月下旬舉行的2012北京國際車展會場，確定將發表該集團第一款量產的全尺碼休旅新車。
根據我們率先取得的消息顯示，即將於明年2012北京國際車展會場發表的休旅車款，將以過去曾經於2010北京車展與2011上海車展會場亮相的帝豪EMGRAND EV8原型車款為基礎衍生，上市之後主要競爭對手將包括比亞迪M6車系，以及當地多款由合資體系投產的廂型休旅車或者中大型轎旅車競爭對手。
此外，這款新車也將持續以帝豪EMGRAND EV8之名問世，而且將由位於山東濟南的新整車廠投產上市，而量產新車底盤將採用前麥花臣與後拖曳臂的懸吊結構配置，而底盤最小距地淨空約156mm，量產車款原廠配胎尺碼為215/55R17。
將以2012年式身份量產上市的帝豪ENGRAND EV8休旅新車，車身尺碼約達4840×1830×1750mm，車系編成將提供6-8人座等等車室配置，而且中後排座椅也可以收納擴增使用機能表現，頂級豪華旗艦車款中排採用雙獨立座椅，並且具備雙可調式扶手與多向調整功能，頂級車款更具備後艙專屬的空調與影音娛樂系統等等科技豪華配備。
動力系統方面，首批上市的量產帝豪EMGRAND EV8休旅車系，將帥先發售原廠代號為JLδ-4G24的汽油2.4L直列四缸可變氣門引擎，最大馬力約達164hp/5700rpm，峰值扭力也有22.8kgm/4000-4200rpm的表現，將率先發售搭配六速手排變速系統的車款，之後也將追加比照全球鷹GC7房車的澳洲DSI技術六速手自排兩用變速系統。
預計2013年這款帝豪EMGRAND EV8休旅車，將追加一具原廠代號為JLω-4D20的共軌柴油2.0L引擎，最大馬力138hp/4000rpm，峰值扭力將達到33.6kgm/1800-2750rpm的水準，此外屆時全車系也將配置引擎自動啟閉裝置，可降低平均油耗與環保節能效益。
2012北京車展搶先報：比亞迪F3將配置增壓引擎！
中國自主品牌原本以山寨結合高性價比，成為吸引消費者擴大市場銷售表現的手段，不過目前市場競爭環境愈來愈嚴苛，以往純粹模仿已經無法單純滿足消費大眾，隨著中國政府關於安全與環保的法規標準也不斷提昇，下一階段競爭的主角焦點將轉移至動力科技領域。
此外，曾經多次拿下中國最暢銷單一乘用車系頭銜的比亞迪F3，過去單純以山寨舊款Corolla Altis，搭配便宜的售價搶下市場佔有率，原廠也據此推出衍生自同一平台的包括G3與L3等等產品定位更高的產品，而根據最新消息指出，全新一代的比亞迪F3車系，確定將於明年四月下旬舉行的2012北京國際車展會場發表新車，並且陸續發售包括三廂、四門房車、掀背五門車與DM雙模油電混合動力車型。
根據我們率先取得的消息顯示，新一代比亞迪F3中型三廂四門房車，雖然衍生自同一具平台，但軸距尺碼進一步拉長至2660mm的水準，整車長度也將提昇至4680mm的境界，而且也將提供更為寬敞的車室空間表現，技術部門也將針對原有前麥花臣、後拖曳臂式半獨立懸吊結構進行強化，以提昇動態行車穩定性表現。
此外全新改款的比亞迪F3車系，動力心臟將提供汽油1.5L與1.8L自然進氣可變氣門技術引擎，另外還有來自於G6車系的新世代汽油1.5L渦輪增壓動力心臟，具備Ti缸內直噴技術，這具排氣量僅1.5L（原廠代號為BYD476ZQA）的直噴渦輪增壓引擎，最大馬力與峰值扭力更分別達到153hp/5200rpm與24.5kgm/1750-3500rpm，此外初期上市新車將分別搭配五速或六速手排變速系統。
將於明年2012北京國際車展發表之後率先量產上市的全新世代比亞迪F3車系，全車系將會把包括ABS+EBD整合煞車與BOS煞車優先系統等等列為標準配備，頂級車款也將出現包括電動天窗、整合衛星導航車載平台、恆溫空調等等科技豪華配備列入清單中，預計新車將以約介於7-10萬人民幣的售價上市銷售。
聖誕最佳禮物，M-BENZ推出B-Class與M-Class精緻模型車
隨著聖誕節與新年即將到來，M-BENZ為了滿足大朋友與小朋友的夢想，近日宣佈推出B-Class與M-Class精緻模型車，分別有1:87、1:43與1:18共3個不同尺吋可供選擇，而這些模型車除了將在M-BENZ博物館與歐洲率先上市之後，也將透過網路商店進行銷售。
在普通也不過的模型車，能夠冠上精緻之名，是因為B-Class與M-Class精緻模型車不僅均有許多的車色可以選擇，另外也點出主動轉向頭燈、車頂行李架、輪圈等車身細節，甚至於在1:18規格的模型車不僅引擎蓋、車門、行李廂尾門均可以開啟，內裝當中的高質感細節如棕色皮椅、鍍鉻空調出風口、液晶顯示螢幕等均製作的栩栩如生。
先前曾經報導過，在德國專業模型雜誌MODELL FAHRZEUG的評選當中，由M-BENZ授權製造的模型車共獲得8個獎項，包括商用車Unimog 406、古董敞篷跑車680 Roadster，以及SLS AMG、Unimog U400、M-BENZ 300 SE與 Rallye Argentina 1964等搖控車皆然。
