BMW最新第六代3-Series預計在本週五登場！
儘管目前台灣汽車市場的銷售表現仍然處於落後去年同期的水準，但是在進口車的部分其實已經呈現持平的態勢，依照這樣的發展趨勢來看，今年的台灣汽車市場或許整體規模會與2011年相當，但是可以確定的是，進口車市場還將會繼續呈現成長的趨勢。
AUDI A4小改款將作戰主力放在200萬以內的範圍。
而從三月間各大進口高級車廠競相推出新車款的動作便可看出一絲端倪，顯現出進口車市場的熱絡成度依然無懼於景氣訊號的反轉態勢，始終保持一路向前的容景氣氛。而且包括AUDI、BMW、LEXUS與M-BENZ等四大高級車品牌全數選擇在三月間推出新車上市的動作，也說明瞭各主要進口車商都希望能夠第一季奠定勝利基礎的決心。
首先發難的是在3月8日先後進行發表上市動作的AUDI A4小改款新車以及M-BENZ全新世代的B-Calss。其中AUDI A4小改款車型一口氣推出8款車型選擇，其中涵蓋有1.8、2.0TFSI及2.0TDI等三種動力與房車、旅行車等車型選擇組合，搶攻180萬至230萬左右的小型主管房車市場，提前卡位以迎戰即將在本週六（3月16日）發表上市的BMW全新F30世代的3-Series。
相較於AUDI找來「五月天」來為A4小改款車型造勢的作法，同一天登場的M-BENZ全新B-Class也找來了SHE中的Ella來進行代言，搶攻輕熟女、年輕族群的目光，其147萬起的價格實在讓許多消費者感到動心，畢竟能夠以如此價位入主M-BEZN品牌座駕的機會在近年來幾乎是絕無僅有，同時也將讓M-BENZ得以搶食原本鍾情於LEXUS、VOLVO等高級品牌的消費客層，大幅向下擴張其勢力範圍。
緊接著在本週登場的高級品牌還有LEXUS全新第四代GS車系，目前已知總代理「和泰」共規劃有GS250、350與450h等三種動力規格，並且依據配備差異及F Sport套件的使用規劃有六種車型，其入門車款的接單預售價格從232萬起跳，而最頂級的GS450h F Sport的預售價格則是319萬。與AUDI A4小改款車型相當有默契將砲火範圍直接延續到300萬以上的範圍。
而最後壓軸登場的則是堪稱BMW最強戰將的F30世代新3-Series，這款已歷經六代車型沿革的BMW 3-Series，堪稱是BMW旗下最重要的產品，其每個世代的車款幾乎都致力為BMW打下了半片江山，儘管隨著BMW旗下的產品族系已經愈來愈多元化的發展，但是3-Series依然在整體銷售規模上扮演著舉足輕重的地位角色，就算現行車款在2010年已經邁入產品生命末期的時刻，依然佔有BMW全品牌約32.6％的全球銷售比重，所以此回第6代車型的登場對於BMW來說，自然也扮演著十分重要的角色，在過往也幾乎囊括了國內小型主管房車級距的首選地位，直到M-BENZ現行C-Class登場之後才被迫退位。
也因此，新3-Series的捲土從來幾乎已被國內的其他高級車品牌視為最強悍的對手，紛紛進行相對應的措施嚴正以待。而總代理「汎德」日前也公布了新3-Series的預售價格，從最入門的318d（184萬）起跳，車型涵蓋有全新320i Sport Line（199萬）、320d Luxury Line（210萬）、328i Sport Line（252萬）、328i Luxury Line（252萬 ）與335i Sport Line（311萬）等六種選擇。只是好巧的是，BMW新3-Series的預售價格也〝剛好〞不偏不倚的完全落入AUDI A4小改款車型與LEXUS GS車系的砲火範圍之內，但究竟是完全封殺？還是全面突圍？就看本週末BMW在台北小巨蛋的發表會時是否能夠端出令人意想不到、無法抗拒的菜色了！
B-Class避開3-Series的砲火，另闢150萬級距的新戰場。
LEXUS第四代GS車系早在台北車展中便已經開始熱身。
今年進口車的市場熱絡程度依然領先整體市場水準。