AutoNet汽車日報先前已經多次報導2013年式CADILLAC XTS的消息，2011年洛杉磯車展發表的XTS除了擁有不凡動力性能、優異駕馭表現及充足置物空間，此外也導入目前GM集團積極研究的無人駕駛技術研究成果，藉由一連串安全防護科技構成的Driver Assist件挹注，讓XTS無論各個方面都擁有不容小覷的產品魅力。
GM集團早在2008年便提出無人駕駛技術的想法，旗下旗艦品牌CADILLAC也致力投資這項技術的發展，計畫2015年起實際應用於量產車型，雖然距離實際應用還有3年光陰，但是CADILLAC也率先將這個概念陸續引進旗下車款，過去便曾針對ATS及SRX搭載Driver Awareness套件，包括車道偏離警示（Lane Departure Warning）、前車追撞警示（Forward Collision Alert）、震動警告座椅（Safety Alert Seat）、車側盲點警示（Side Blind Zone Alert）、後方十字路口交通警示（Rear Cross Traffic Alert）及背光LED顯示螢幕，提供全車乘員安全防護。
至於無人駕駛技術概念的進一步落實，則是XTS搭載的Driver Assist套件，雖然依舊無法讓XTS自動駕駛，卻能看出無人駕駛技術的更形成熟；Driver Assist套件除了Driver Awareness套件的所有配備之外，另外還加上自動定速巡航系統（Adaptive Cruise Control）、主動煞車系統（Automatic Brake）及自動碰撞預警系統（Automatic Collision Preparation），無論是平時提高駕駛人注意力，或是碰撞前減少駕駛人的反應時間，甚至主動介入避免碰撞，從各個角度有效且大幅的降低發生意外的可能性。
不過可惜的是，雖然新年式XTS早在今年第一季已經以44,995美元（約新台幣130萬元）的價格在北美上市，但目前美國消費者還無法選擇Driver Assist套件，而是必須等到今年第三季才能選購。Driver Assist套件的發表，也讓CADILLAC針對無人駕駛技術的發展展現出更進一步的成果，讓駕駛人擁有更為簡單且安全的行車生活。